ЯРНОВОСТИ: Врио губернатора Михаил Евраев: Вместе с Минтрансом мы нашли способ увеличить финансирование дорожного строительства в Ярославской области
В этом году в Ярославской области ремонтируют рекордное количество дорог. Уже привели в порядок основные магистрали столицы Золотого кольца и региональные трассы, которые ждали нового асфальта десятилетиями, например, в направлении Нерехты.
Врио губернатора Михаил Евраев еще летом заявил, что в 2022-м область сделает на 50% больше дорог за счет средств, заложенных на 2023 год. Подрядчики, которые согласились получить оплату после Нового года, уже работают на объектах. Впрочем, нерешенным оставался вопрос финансирования ремонта в следующем году, ведь часть денег будет заочно потрачена уже в этом.
Сегодня Михаил Еварев сообщил, что вместе с коллегами из Минтранса нашел способ профинансировать работы в 2023-м.
— Решение еще обсуждается, оно только будет оформляться, но хорошая перспектива есть. Помимо этого, мы обсудили переход к строительству Карабулинской развязки и расширение трассы М-8. Также у нас есть большие планы сделать развязку в районе Переславля-Залесского. Сейчас идет проектирование федеральной дороги Ярославль — Углич, ее предлагается сделать в четыре полосы, по две в каждую сторону. Обсудили, что к работам можно будет приступить уже в следующем году. Поговорили и о ремонте Волжского моста в Рыбинске. В общем, все проекты по дорогам обсудили, нашли поддержку, — поделился итогами встречи Михаил Евраев.
Кроме того, Михаил Яковлевич отметил, что главная задача правительства Ярославской области — сделать так, чтобы в течение ближайших трех лет все дороги в регионе привести к нормативному состоянию.
— Сейчас проектно-сметные документации (ПСД), которые есть у муниципальных районов, все финансируются. Я обратился к главам районов, чтобы они реализовывали потенциал подрядчиков сейчас, если все бумаги готовы, а не ждали следующего года. У нас еще полтора месяца сезона строительного, нужно работать. И, конечно, поставил задачу перед главами начать прорабатывать проекты на следующий год, чтобы в самом начале сезона приступить к работам и сделать еще больше дорог, — резюмировал Михаил Евраев.