ЯРНОВОСТИ: «Разводной» мост: из-за предвыборного проекта Михаила Евраева в Ярославле отказываются от ремонта дорог?
Вчера врио губернатора Ярославской области Михаил Евраев, отвечая на вопросы жителей на прямой линии, заявил, что наши дороги — в «очень плохом состоянии».
— Более половины региональных дорог находятся в ненормативном состоянии. Если говорить про муниципальные — более 90%. Эта проблема тяжелая и финансово емкая. Требуются огромные деньги, и областных здесь точно не хватит, — сказал Михаил Яковлевич.
Он также отметил, что пытается договориться на федеральном уровне о дополнительном финансировании, чтобы «существенно увеличить масштабы ремонта».
Впрочем, как мы уже говорили, у ярославцев были дела поважнее, чем прямая линия. Например, координатор сообщества «Дороги Ярославля» Темур Абдуллаев вынес на публику то, что власти, похоже, пытались «замять».
— 25 ноября 2021 года мэрия анонсировала ремонт 30 улиц в Ярославле. На сегодняшнем фото с партийного собрания «Единой России» пунктов немного меньше, если мне не изменяет зрение. То есть кто-то взял и лишил город части объектов БКД? Или эти улицы внезапно похорошели и без нацпроекта? Ничего не понимаю. Или это та самая экономия бюджета для ремонта дворов по губернаторскому предвыборному проекту? — написал Абдуллаев в социальных сетях.
Ему ответил первый заместитель директора департамента городского хозяйства Дмитрий Сергеев, попутно подтвердив, что БКД «кастрировали»:
— Ввиду отсутствия необходимых лимитов финансирования данный перечень сокращен до 28 объектов: 22 улиц и шести объектов БДД.
Предполагая, каким будет ответ властей, мы пообщались с Темуром Абдуллаевым, который принимал активное участие в обсуждении проекта.
— Нацпроект есть нацпроект. Он делается по федеральным требованиям и стандартам и не должен сокращаться. У нас просто нет другой возможности привести дороги в городе в нормальное состояние. Бюджет на ямочный ремонт каждый год сокращается, в этот раз он вообще какой-то смешной. Жители, которые надеялись, что у них будут нормальные дороги, их просто не увидят. Мы прекрасно понимаем, что проект — не вечный. Даже если их будут делать в следующем году, значит, кто-то все равно останется без улиц. Это несправедливо, — возмущен собеседник.
По словам Абдуллаева, официальная версия такова: Октябрьский мост, который в прошлом году планировали сделать за счет средств ямочного ремонта, но так и не сделали, в этом году попал в проект БКД и из-за дороговизны вытеснил кучу «мелких» улиц.
Темур настаивает, что мост надо делать за счет дополнительных средств, а не исключать из планов заявленные ранее объекты.
— Школьный проезд не зря так назван — там есть соцобъекты. Он узкий и убитый, его нужно ремонтировать, а вместо этого его исключили. Не понимаю, почему Перекоп лишили нормального проезда... Я знаю, что этот вопрос решал лично Владимир Михайлович [Волков, мэр Ярославля]. Возможно, были исключены улицы, по которым не было судебных решений. Но этим вопросом я не занимался, надо выяснять. Да это и не важно — дорогу надо все равно делать, — говорит активист.
Он также предположил, что дело не только в Октябрьском мосту, но и в предвыборном проекте Михаила Евраева «Наши дворы».
— На фоне вот этого всего увеличиваем объем дворов, которые будем ремонтировать. А это, напомню, собственность жителей, которую они должны содержать за счет своих средств. Почему-то мы им деньги дарим, а общественные территории исключаем из ремонта, — негодует Абдуллаев. — Многие высказывают мнение, что им не нужен ремонт во дворах. Этих денег с лихвой хватило бы на увеличение объемов БКД едва ли не в полтора раза. Когда Сергеев говорит, что «нет денег», это вызывает недоумение. У них нет денег конкретно на эти улицы, хотя ранее их внесли в программу и анонсировали работы? Что мешает сократить количество дворов и сделать хотя бы то, что обещали до этого?
Что касается проекта Евраева, общественник опасается, что он «заглохнет». Впрочем, это мнение высказывают многие ярославцы.
— У нас в городе нет подрядчиков на те объемы работ, которые планируются по дворам. Вероятнее всего, эта программа будет провалена, и не понимать этого окружение врио не может. Просто ни у кого не хватает смелости встать и сказать, что мы не в состоянии выполнить объем, а на БКД подрядчики худо-бедно есть, — заключил Абдуллаев.