Андрей Бочаров проверил ход реконструкции моста через ГЭС

Губернатор Волгоградской области Андрей Бочаров поручил подготовить предложения по оптимизации транспортных потоков на ГЭС, поскольку из-за ремонтных работ есть трудности с проездом автомобилей.

В этом году мостовики завершат обновление последнего участка протяженностью 884 метра, а также отремонтируют конструкции под ездовым полотном, после чего движение на объекте восстановят в полном объеме. Масштабное обновление мостового комплекса проводится впервые с момента строительства и является частью трехлетней программы по развитию Волжского.  На время этих масштабных работ движение транспорта на ГЭС не прекращалось – организована временная схема.

Капитальный ремонт на автодорожном комплексе стартовал 1 февраля: за это время мостовики выполнили демонтаж железобетонного щитового, перильного и антивандального ограждений, тротуаров и изношенного асфальтобетонного покрытия основного полотна.

– Это сложный и важный объект для жителей всей Волгоградской области, – отметил Андрей Бочаров в ходе выездного совещания. – Погода и организационные меры позволили начать работы на месяц раньше, темп набран хороший. До конца года автомобильное движение здесь будет возобновлено. Сроки переносить мы не будем.

Ежедневно на объекте задействовано порядка 35 рабочих и 10 единиц техники. В общей сложности за два года мостовики выполнили 70% запланированных работ, капитально отремонтировано 14,5 тыс. кв. метров дорожного полотна.

Так, полностью обновлена конструкция моста, включая плиты пролетных строений, устроены новые деформационные швы, укреплен сточный треугольник, сформирована новая дорожная одежда толщиной почти 12 сантиметров, установлено ограждение. В подмостовой части выполнены работы по торкретированию низа пролетных строений и их окраске.

В рамках работ текущего года дорожники реконструируют оставшиеся 7,7 тыс. кв. метров дороги, тем самым полностью завершив масштабный ремонт. Общая площадь обновленного мостового полотна превысит 21,8 тыс. кв. метров, что сравнимо с площадью трех футбольных полей.

При проведении работ прошлых этапов специалисты подрядной организации применили ряд новых подходов и технологических решений. Среди них – использование в качестве гидроизоляции леммастикса, специально предназначенного для сложных инженерных сооружений; укладка литого асфальта в качестве выравнивающего слоя, что существенно увеличивает срок службы дорожного покрытия; установка облегченного перильного и барьерного ограждений для уменьшения нагрузки на конструкции моста.

Сегодня Андрей Бочаров поручил подготовить предложения по оптимизации транспортных потоков на ГЭС, поскольку из-за ремонтных работ есть трудности с проездом автомобилей. Также он обратился к жителям Волгоградской области с просьбой потерпеть, чтобы мостовики могли завершить работы и не переносили их на следующий год.

Напомним, развитие дорожно-транспортной инфраструктуры в 2014 году было обозначено губернатором как приоритетное направление работы администрации региона. За это время капремонтом и строительством были охвачены более 2,4 тыс. км трасс – такие объемы зафиксированы в Волгоградской области впервые с советских времен. 

В 2021 году с учетом реализации нацпроекта «Безопасные и качественные дороги» и региональных дорожных программ планируется привести в надлежащее состояние 327 км трасс, а также построить еще порядка 65 км новых дорог в десяти районах области.