Губернатор Русских привез из Челябинска новые контракты для ульяновских компаний

Начало недели губернатор Ульяновской области Алексей Русских вместе с делегацией провел в Челябинской области - отправился в крупнейшую кузницу самых мощных танков в годы Великой Отечественной войны. Руководители 20-ти высокотехнологичных предприятий и чиновники вырабатали комплексные решения по поиску новых точек кооперационного взаимодействия в сфере промышленности. Ульяновские производства готовы предложить свои компетенции, а также проработать дополнительные заказы. Первым посетили город Миасс, презентовали свои компетенции. Глава региона Алексей Русских провел встречу с руководством УралСпецТранс - завод специализируется на производстве спецтехники на грузовом шасси. Ульяновский завод Автокомпонент планирует заключить ряд договоров с предприятиями в части поставок карданных валов. Он не первый раз участвует в бизнес-миссии, представители завода уже успели побывать в Саранске, Нижнем Новгороде и Беларуси. Среди результатов расширили сотрудничество с Минским подшипниковым заводом. ООО Айфэкс Технологии отечественный производитель импульсного оборудования для пожаротушения. Производственная площадка находится в Ульяновске, все комплектующие и сборка российские. В Челябинскую область представители компании привезли один из своих продуктов переносную импульсную установку пожаротушения. Оборудованием заинтересовался УралАЗ. Все это важно дляУльяновской области с точки зрения развития экономики, объясняет Алексей Русских: - Для наших промышленных предприятий эта поездка отличный способ загрузить свои мощности новыми заказами от отечественных партнеров. Работали в Миассе одном из промышленных центров Челябинской области, 22 местных предприятия готовы налаживать с нами кооперацию. Посетили завод по изготовлению спецтехники УралСпецТранс здесь такие компании, как ГлянцТехник, Халтек, Легато, Форш готовы предложить технологии в области оснастки, механообработки и уникального режущего инструмента. Для автомобильного завода Урал наш Автокомпонент может поставлять карданные валы, Айфекс Технологии оборудование для пожаротушения, Торсион-Д пружины, а Проф-ИТ Групп компетенции по проектированию технологических процессов, - говорит глава региона. Осенью 1941 года приняли решение эвакуировать Московский автомобильный завод имени Сталина в Ульяновск, Челябинск, Миасс и Шадринск.30 ноября 1941 года поступает указание: рабочих литейных цехов, цеха мотор, штамповочно-механического и других, связанных с производством двигателей, срочно перебазировать из Ульяновска на Урал, в город Миасс.Изначально предполагалось, что завод будет заниматься производством двигателей, коробок передач и задних мостов для Москвы и Ульяновска, поставлять литье на Шадринский филиал ЗИСа. Но страна остро нуждалась в автомобилях, и Государственный комитет обороны 14 февраля 1943 года принимает решение целиком перевести из Ульяновска в Миасс производство грузовых авто.Оборудование и цеха перевезли, но человеческие судьбы между Москвой, Миассом и Ульяновском переплелись навсегда.Знаете ли вы, что история автозавода тесно связана с Ульяновском? Во вторник, в Челябинске состоялась встреча губернатора Ульяновской области Алексея Русских и губернатора Челябинской области Алексея Текслера. Главы субъектов подписали соглашение о сотрудничестве - первые договоренности были достигнуты 27 лет назад, возникла необходимость обновить этот документ. - Оно придаст новый импульс нашему сотрудничеству в промышленности, образовании, туризме, спорте. Пригласил Алексея Леонидовича и представителей челябинских предприятий в наш регион договорились на 2024 год. За два дня более 50 компаний выразили готовность налаживать кооперацию с Ульяновской областью. По итогам сегодняшних переговоров заводы Челябинска заинтересовались нашей продукцией: станками, датчиками давления, композитными изделиями, кабельной продукцией, светильниками, системами отображения информации, металлорежущим инструментом, - рассказал Алексей Русских. - Тема промышленной кооперации сегодня особенно важна, когда президент ставит задачу технологического суверенитета, импортозамещения, импортоопережения. Эта задача крайне актуальная, тем более есть компетенции, в которых наши регионы сильны, в частности, в машиностроении. И в Ульяновской области, и в Челябинской есть предприятия, которые активно в этом направлении работают, причем мы не конкурируем друг с другом, у нас фактически нет пересечения в номенклатуре, поэтому есть возможность усилить наши контакты, сказал Алексей Текслер. В обновленном соглашении главы регионов договорились содействовать развитию и укреплению связей в таких сферах, как транспорт, информационные коммуникации, промышленность, АПК, торговля и услуги, архитектура и строительство, ЖКХ, благоустройство, здравоохранение, образование, наука, культура, туризм и спорт, охрана окружающей среды и других.