Глава Тувы актуализировал вопрос строительства железной дороги Кызыл-Курагино

"За последний месяц ситуация в мире, в нашей стране и Туве, конечно, изменилась. Проводится специальная операция для спасения людей Донбасса и предотвращения военной угрозы России. Нам объявлена экономическая, информационная, политическая война, приходится работать в сложных условиях санкций. Да и коронавирус, несмотря на успехи в борьбе с ним, никуда не ушёл. Но у всего есть обратная сторона, хорошая. Считаю, что трудности, которые выпали на нашу долю, не только закаляют, но и открывают перед нами новые возможности, в первую очередь для бизнеса", - заявил председатель правительства Республики Тыва.

Он сообщил, что правительство сейчас работает над актуализацией и обновлением стратегии развития республики с учётом изменившихся факторов: федерального бюджета, налоговой и таможенной системы, ситуации на мировом рынке.

"В качестве примера могу привести вопрос о железной дороге Курагино-Кызыл, который является ключевым в экономической стратегии Тувы (прим. "1-Line" - строительство дороги начали в 2011 году, первый символический золотой костыль вбил в шпалу Владимир Путин, но был построен только 1 км пути), - сказал Владислав Ховалыг. – Буквально в прошлом году правительство России снова отложило это строительство. Но уже сегодня, когда разворот на Восток стал не просто перспективой, а жизненной необходимостью, ситуация меняется. Особенно если рассматривать железную дорогу не как технологическую, предназначенную исключительно для вывоза угля, а как транзитный коридор в Монголию и Китай. Считаю, что в этих условиях необходимость строительства железной дороги в Туву вновь актуальна, она необходима не только республике, но и всей нашей стране, и эту позицию я довел до правительства России. Теперь вопрос вновь изучают Минтранс РФ и другие федеральные органы".