Глава Свердловской области заявил о кратном увеличении финансирования для расширения северного полукольца ЕКАД
Временно исполняющий обязанности губернатора Свердловской области Денис Паслер сообщил о кратном увеличении финансирования работ по расширению северного полукольца Екатеринбургской кольцевой автодороги (ЕКАД). Деньги выделят из областного бюджета. Об этом в четверг, 17 июля, сообщает пресс-служба регионального правительства.
Денис Паслер подчеркнул, что коридоры дорог, проходящие через Свердловскую область и соединяющие федеральные трассы - Пермский, Челябинский, Тюменский тракт - уже расширены до четырех и шести полос. Речь идет о южном полукольце ЕКАД. А работы по строительству северного полукольца уже начались.
«В бюджете, который принимали в ноябре-декабре 2024 года, было заложено порядка 600,5 млн рублей, мы эту сумму увеличили до примерно 2,7 млрд рублей с переходящим объемом работ на 2025-2026 годы. <...> Около 3 км сегодня в работе, объект реализуется исключительно за счет областных ресурсов. Мы понимаем, что это важно, что нам это очень нужно. Вчера, в том числе после правительства обсуждали, возможные изменения на 2026 год, перераспределение ресурсов для того, чтобы более быстрыми темпами реализовывать этот проект», - сказал Денис Паслер.
Работы по расширению участка от Тюменского до Режевского трактов уже стартовали. Первый этап реализуется на отрезке с 10-го по 12-й км: здесь устраивают земляное полотно и укрепляют будущую проезжую часть скальным грунтом.
В результате выполненных мероприятий на северном полукольце вместо двух полос появится шесть - по три в каждую сторону. Между встречными потоками устроят разделительную полосу шириной до 6,5 метров. Общая протяженность реконструируемого участка составит около 14 км, работы разбиты на четыре этапа. Проектом предусмотрено строительство нового путепровода длиной 61 метр, устройство местных проездов, тротуаров, остановок для садоводов, надземного пешеходного перехода и современного освещения. Также запланирована реконструкция Ржевской развязки - она обеспечит удобный подъезд к логистическому центру «Уральский», являющемуся одним из сухопутных терминалов логистического проекта «Сухой порт».
Денис Паслер подчеркнул, что коридоры дорог, проходящие через Свердловскую область и соединяющие федеральные трассы - Пермский, Челябинский, Тюменский тракт - уже расширены до четырех и шести полос. Речь идет о южном полукольце ЕКАД. А работы по строительству северного полукольца уже начались.
«В бюджете, который принимали в ноябре-декабре 2024 года, было заложено порядка 600,5 млн рублей, мы эту сумму увеличили до примерно 2,7 млрд рублей с переходящим объемом работ на 2025-2026 годы. <...> Около 3 км сегодня в работе, объект реализуется исключительно за счет областных ресурсов. Мы понимаем, что это важно, что нам это очень нужно. Вчера, в том числе после правительства обсуждали, возможные изменения на 2026 год, перераспределение ресурсов для того, чтобы более быстрыми темпами реализовывать этот проект», - сказал Денис Паслер.
Работы по расширению участка от Тюменского до Режевского трактов уже стартовали. Первый этап реализуется на отрезке с 10-го по 12-й км: здесь устраивают земляное полотно и укрепляют будущую проезжую часть скальным грунтом.
В результате выполненных мероприятий на северном полукольце вместо двух полос появится шесть - по три в каждую сторону. Между встречными потоками устроят разделительную полосу шириной до 6,5 метров. Общая протяженность реконструируемого участка составит около 14 км, работы разбиты на четыре этапа. Проектом предусмотрено строительство нового путепровода длиной 61 метр, устройство местных проездов, тротуаров, остановок для садоводов, надземного пешеходного перехода и современного освещения. Также запланирована реконструкция Ржевской развязки - она обеспечит удобный подъезд к логистическому центру «Уральский», являющемуся одним из сухопутных терминалов логистического проекта «Сухой порт».