Саратовский губернатор поручил чиновникам пересесть на общественный транспорт
86
Губернатор Роман Бусаргин посетил место реконструкции трамвайной сети маршрута № 8 в поселке Комсомольском Саратова.
По информации телеграм-канала «Пул Z 64», подрядчик пообещал на следующей неделе завезти рельсы. Работы по трамвайному пути планируется завершить до 1 января 2024 года.
Глава региона отметил, что при реконструкции линии у жителей справедливо возникает много вопросов и недовольств. В частности, поступает огромное количество объективных жалоб в отношении транспорта, который дублирует трамваи № 6, 8 и 9. Чаще всего граждане сообщают о нарушениях графика движения, снятии для этого подвижного состава с других маршрутов, неудобном расположении остановок. Кроме того, саратовцы жалуются на отсутствие пешеходных переходов, большую загруженность подвижного состава и, как следствие, пропуск водителями промежуточных остановок.
«Ответственные за это - заместитель председателя правительства Павел Мигачев, министр транспорта и дорожного хозяйства Алексей Петаев и глава города Лада Мокроусова. У вас уже было достаточно времени, чтобы наладить работу дублирующего транспорта. Если вы до сих пор это сделать не можете, значит, 2 дня в неделю доезжайте на работу на этом транспорте. Начнем с понедельника. Может, тогда в полной мере осознаете, что жалобы поступают не на пустом месте и необходимо исправлять ситуацию», - сказал Роман Бусаргин.
Он обратил внимание, что, пока работа не налажена по маршрутам № 6, 8 и 9, говорить о закрытии трамвая № 3, на который приходится 50% всего пассажиропотока электротранспорта, преждевременно.
Глава региона также потребовал усиливать работу по маршруту № 9. Он напомнил городской администрации, что необходимо вести судебную претензионную работу в отношении проектной организации, с которой был заключен контракт, так как уже в процессе реконструкции приходится вносить много коррективов, поскольку в документации не учтено множество моментов.
«Также есть жалобы и от автомобилистов на пробки. Одна из главных причин - сначала снимается полотно, а только потом ищутся инженерные решения для производства «пирога» под новое полотно. Так быть не должно», - указал губернатор.
По информации телеграм-канала «Пул Z 64», подрядчик пообещал на следующей неделе завезти рельсы. Работы по трамвайному пути планируется завершить до 1 января 2024 года.
Глава региона отметил, что при реконструкции линии у жителей справедливо возникает много вопросов и недовольств. В частности, поступает огромное количество объективных жалоб в отношении транспорта, который дублирует трамваи № 6, 8 и 9. Чаще всего граждане сообщают о нарушениях графика движения, снятии для этого подвижного состава с других маршрутов, неудобном расположении остановок. Кроме того, саратовцы жалуются на отсутствие пешеходных переходов, большую загруженность подвижного состава и, как следствие, пропуск водителями промежуточных остановок.
«Ответственные за это - заместитель председателя правительства Павел Мигачев, министр транспорта и дорожного хозяйства Алексей Петаев и глава города Лада Мокроусова. У вас уже было достаточно времени, чтобы наладить работу дублирующего транспорта. Если вы до сих пор это сделать не можете, значит, 2 дня в неделю доезжайте на работу на этом транспорте. Начнем с понедельника. Может, тогда в полной мере осознаете, что жалобы поступают не на пустом месте и необходимо исправлять ситуацию», - сказал Роман Бусаргин.
Он обратил внимание, что, пока работа не налажена по маршрутам № 6, 8 и 9, говорить о закрытии трамвая № 3, на который приходится 50% всего пассажиропотока электротранспорта, преждевременно.
Глава региона также потребовал усиливать работу по маршруту № 9. Он напомнил городской администрации, что необходимо вести судебную претензионную работу в отношении проектной организации, с которой был заключен контракт, так как уже в процессе реконструкции приходится вносить много коррективов, поскольку в документации не учтено множество моментов.
«Также есть жалобы и от автомобилистов на пробки. Одна из главных причин - сначала снимается полотно, а только потом ищутся инженерные решения для производства «пирога» под новое полотно. Так быть не должно», - указал губернатор.