Павел Малков потребовал совершенствовать уборку дорог в Рязани и области
Губернатор Павел Малков на заседании правительства региона 21 ноября поинтересовался динамикой совершенствования уборки дорог в Рязани и области в зимнее время. Замглавы города Михаил Ромодин и министр транспорта региона Павел Супрун смогли доложить о результатах по уборке и количестве техники.
Так, в городе Рязани на дороги вышло 100 единиц техники. По словам Ромодина, основной упор делают на тротуары, дороги обработаны. Он заявил, что в настоящий момент «всего хватает».
В области за прошедшие сутки для уборки задействовали 447 единиц спецтехники, дополнительно убирают остановки на региональных дорогах. На федеральных трассах поступали замечания от ГИДББ по уборки М5 в Шиловском и Путятинском районах.
Кроме того, Супрун доложил, что за прошедшие сутки в регионе произошло 3 ДТП, в которых погибли 5 человек. Причиной, по словам министра, стал выезд на встречную полосу, а не плохая уборка дорог.
Павел Малков, выслушав отчёты, заявил, что главная задача — это недопущение ДТП с тяжкими последствиями, а также обеспечение комфортного движения.
— Главная задача — постоянно двигаться вперёд. Непонятно, 200 единиц техники — это много или мало, важно, чтобы их становилось больше с каждым сезоном. С каждым снегопадом, использовалась более эффективная схема работы, лучше логистика, — заявил Малков.
Так, в городе Рязани на дороги вышло 100 единиц техники. По словам Ромодина, основной упор делают на тротуары, дороги обработаны. Он заявил, что в настоящий момент «всего хватает».
В области за прошедшие сутки для уборки задействовали 447 единиц спецтехники, дополнительно убирают остановки на региональных дорогах. На федеральных трассах поступали замечания от ГИДББ по уборки М5 в Шиловском и Путятинском районах.
Кроме того, Супрун доложил, что за прошедшие сутки в регионе произошло 3 ДТП, в которых погибли 5 человек. Причиной, по словам министра, стал выезд на встречную полосу, а не плохая уборка дорог.
Павел Малков, выслушав отчёты, заявил, что главная задача — это недопущение ДТП с тяжкими последствиями, а также обеспечение комфортного движения.
— Главная задача — постоянно двигаться вперёд. Непонятно, 200 единиц техники — это много или мало, важно, чтобы их становилось больше с каждым сезоном. С каждым снегопадом, использовалась более эффективная схема работы, лучше логистика, — заявил Малков.