​Юрий Бездудный: главное условие авиаперевозчикам – в субсидированные билеты должен быть включен багаж

— Сезон отпусков в этом году стал «сезоном справедливых претензий» к авиаперевозчикам. Из-за закрытия аэропорта Талаги рейсы в Архангельск выполнялись самолетами малой вместимости. Отсюда дорогие билеты, а порой и их отсутствие. Были и другие сбойные ситуации. Для того, чтобы они не повторились в следующем году, собрал совещание с представителями авиакомпаний, — сказал глава региона Юрий Бездудный.

В ходе совещания губернатор НАО отметил важность полётов по разным направлениям и доступным ценам.

— Хочу выразить пожелания всех жителей округа! Нам нужны рейсы не только в Москву, Архангельск и Санкт-Петербург, но и другие города. Все рейсы должны быть регулярными, и цена на билеты должна быть доступная. Наши жители летают не только в отпуск и на учёбу, зачастую они летают, чтобы пройти медицинское обследование или сделать какую-нибудь сложную высокотехнологичную операцию. Именно поэтому такие высокие требования к тому, что эти рейсы должны быть регулярные и расписание не должно сдвигаться, — сказал Юрий Бездудный.

Кроме того, Юрий Бездудный поставил авиаперевозчикам обязательное условие – включить в стоимость субсидированных билетов багаж.

— Мы готовы идти на субсидирование, но зачастую субсидируя билет, он оказывается без багажа. Жители округа в основном летают с багажом, мало кто летит с маленькой сумочкой или портфелем. Если мы субсидируем билет, то он должен быть с багажом. Это моё условие, как губернатора округа, — сказал глава региона.

В результате большой работы, проведённой Администрацией НАО совместно с Минтрансом России и Росавиацией, региону подтвердили со финансирование перелётов из федерального бюджета на 2024 год по девяти маршрутам.

Таким образом, полёты из Нарьян-Мара будут осуществлять четыре авиакомпании - «ЮТэйр», «Группа компаний С7», «Смартавиа» и «РусЛайн». Они будут перевозить пассажиров по девяти направлениям – Москва, Санкт-Петербург, Архангельск, Новосибирск, Киров, Сыктывкар, Казань, Екатеринбург и Уфа.

Как сообщила представитель авиакомпании «Смартавиа» Светлана Родионова по маршруту Нарьян-Мар-Архангельск будут осуществляться четыре прямых рейса в неделю, с возможностью стыковочных маршрутов в Санкт-Петербург и Сочи.

— С момента открытия аэропорта и до конца текущего года нами заявлено четыре рейса в неделю по маршруту Нарьян-Мар – Архангельск. Билеты можно приобрести на официальном сайте. Эти рейсы стыкуются у нас с вечерним рейсом, который вылетает в Санкт-Петербург, — сказала Светлана Родионова.

Авиакомпания «ЮТэйр» по-прежнему будет связывать Нарьян-Мар с Москвой. Альтернативным перевозчиком в столицу останется «Руслайн»

— Мы будет осуществлять три оборотных рейса в неделю по маршруту Нарьян-Мар-Москва в «низкий сезон» 2023-2024 года и ежедневные рейсы в «высокий сезон» и при возросшем спросе в праздничные дни, — сообщил представитель ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр» Евгений Смирнов.

Представитель Группы компаний С7, также озвучил готовность организовать два субсидируемых рейса в неделю по маршруту Нарьян-Мар - Новосибирск, с учётом возможности стыковки на другие рейсы вылета из аэропорта Толмачёво (Новосибирск).

Авиакомпания «РусЛайн» сохранит обширную полётную программу в Санкт-Петербург, Казань, Уфу, Екатеринбург, Сыктывкар и Киров. Юрий Бездудный потребовал от руководства «РусЛайна» гарантий того, что рейсы будут выполняться без задержек и предложил рассмотреть возможность базирования авиакомпании в аэропорту Нарьян-Мара.

— Да, мы действительно достаточно давно осуществляем перелёты в ваш регион, раскатали большое количество рейсов. В связи с тем, что на следующий год мы также планируем продолжение данной программы – это предложение мы, конечно, готовы поддержать. Готовы рассмотреть возможность базировки в Нарьян-Маре с переносом технической базы, а также запчастей, которые нам будут необходимы для осуществления этой программы регулярно и без задержек, — ответила заместитель генерального директора по внешним связям АО «Авиационная компания «РусЛайн» Наталия Кошевар.