В рамках программы «Разговоры о важном» губернатор Андрей Чибис посетил с юными северянами резидентов ТОР «Столица Арктики»
81
В преддверии трехлетия создания ТОР «Столица Арктики» губернатор Мурманской области Андрей Чибис провел юным северянам профориентационный тур по крупным инвестиционным проектам, реализуемых на территории региона. Встреча прошла в рамках программы «Разговоры о важном». Среди участников – старшеклассники из мурманской школы №36, гимназии №9, студенты строительного колледжа имени Н.Е. Момота, а также активисты «Движения первых».
«Рад, что сегодня в преддверии трехлетия с момента создания уникальной территории опережающего развития мы посмотрим несколько стратегических инвестпроектов, которые активно реализуются в Мурманской области. Совсем скоро вам придется принимать решения, кем быть, а для этого вам необходимы объективные данные о том, какое у региона настоящее и будущее», — обратился к участникам тура Андрей Чибис.
Ребята посетили один из якорных резидентов территории опережающего развития — «НОВАТЭК-Мурманск». Компания реализует проект создания Центра строительства крупнотоннажных морских сооружений в соответствии с распоряжением Правительства РФ, ему также присвоен статус стратегического инвестиционного проекта и масштабного инвестиционного проекта Мурманской области. К строительству привлечено более 100 российских производителей, часть их высокотехнологичной продукции не имеет аналогов в РФ. В настоящее время ведется строительство первых двух линий сжижения на основании гравитационного типа для проекта «Арктик СПГ 2».
«НОВАТЭК покорил меня своей грандиозностью. Я бы хотел именно здесь работать в будущем. Сегодня мы смогли больше узнать о производственном потенциале региона, и он впечатлил нас своим масштабом. Постигать новые знания — это лучшее, что может быть в жизни», — поделился ученик 9 класса.
Также в рамках тура ребятам рассказали об уникальном угольном перегрузочном терминале «Лавна», он является составной частью проекта «Комплексное развитие Мурманского транспортного узла».
«На сегодняшний день готовность проекта порядка 60 %. В этом году планируем принять первый уголь. Объем перевалки — 18 млн тонн. Технология современная, разгрузка одного вагона занимает от двух до пяти минут. Далее по конвейерным лентам выходит на больший склад, под каждый вид угля он собственный», — рассказал советник генерального директора Андрей Левакин.
Руководитель площадки отметил, что аналогов порту в стране почти нет, здесь организована крейсерная перевалка, кроме того, пыль не нанесет вред окружающей среде, она будет оседать на дне контейнера. Андрей Левакин подчеркнул, что юные северяне активно интересуются условиями работы.
«Важно, что они поймут — здесь комфортные условия. Отмечу, что после запуска в эксплуатации будут задействованы 900 человек», — сказал он.
Еще одной точкой тура стала площадка строительства ближних железнодорожных подходов к порту «Лавна». В рамках реализации проекта предусмотрено строительство ж/д линии протяженностью 46 км, 11 искусственных сооружений, а также 2 тяговые подстанции. Строительство ведется в рамках проекта «Комплексное развитие Мурманского транспортного узла».
Также посетили строительную площадку терминала «Ударник».
«Здесь идет строительство холодильного комплекса терминала «Ударник», он один из крупнейших и современных в Мурманской области. План окончания строительства намечен на ноябрь-декабрь. Востребованы такие специальности, как докеры-механизаторы, тальманы, механики рефрижераторных установок и холодильного оборудования», — отметил заместитель генерального директора по производству Геннадий Сюрин.
Ребята активно задавали вопросы и делились своими впечатлениями. Один из участников интересовался развитием IT-кластера на территории региона. Андрей Чибис пояснил, что строительство, а также перевалка на терминалах автоматизированы. Ученик школы № 36 отметил, что тур показал Мурманскую область с другой стороны, регион поразил его своим масштабом.
В будущем северянин планировал быть учителем, н...
«Рад, что сегодня в преддверии трехлетия с момента создания уникальной территории опережающего развития мы посмотрим несколько стратегических инвестпроектов, которые активно реализуются в Мурманской области. Совсем скоро вам придется принимать решения, кем быть, а для этого вам необходимы объективные данные о том, какое у региона настоящее и будущее», — обратился к участникам тура Андрей Чибис.
Ребята посетили один из якорных резидентов территории опережающего развития — «НОВАТЭК-Мурманск». Компания реализует проект создания Центра строительства крупнотоннажных морских сооружений в соответствии с распоряжением Правительства РФ, ему также присвоен статус стратегического инвестиционного проекта и масштабного инвестиционного проекта Мурманской области. К строительству привлечено более 100 российских производителей, часть их высокотехнологичной продукции не имеет аналогов в РФ. В настоящее время ведется строительство первых двух линий сжижения на основании гравитационного типа для проекта «Арктик СПГ 2».
«НОВАТЭК покорил меня своей грандиозностью. Я бы хотел именно здесь работать в будущем. Сегодня мы смогли больше узнать о производственном потенциале региона, и он впечатлил нас своим масштабом. Постигать новые знания — это лучшее, что может быть в жизни», — поделился ученик 9 класса.
Также в рамках тура ребятам рассказали об уникальном угольном перегрузочном терминале «Лавна», он является составной частью проекта «Комплексное развитие Мурманского транспортного узла».
«На сегодняшний день готовность проекта порядка 60 %. В этом году планируем принять первый уголь. Объем перевалки — 18 млн тонн. Технология современная, разгрузка одного вагона занимает от двух до пяти минут. Далее по конвейерным лентам выходит на больший склад, под каждый вид угля он собственный», — рассказал советник генерального директора Андрей Левакин.
Руководитель площадки отметил, что аналогов порту в стране почти нет, здесь организована крейсерная перевалка, кроме того, пыль не нанесет вред окружающей среде, она будет оседать на дне контейнера. Андрей Левакин подчеркнул, что юные северяне активно интересуются условиями работы.
«Важно, что они поймут — здесь комфортные условия. Отмечу, что после запуска в эксплуатации будут задействованы 900 человек», — сказал он.
Еще одной точкой тура стала площадка строительства ближних железнодорожных подходов к порту «Лавна». В рамках реализации проекта предусмотрено строительство ж/д линии протяженностью 46 км, 11 искусственных сооружений, а также 2 тяговые подстанции. Строительство ведется в рамках проекта «Комплексное развитие Мурманского транспортного узла».
Также посетили строительную площадку терминала «Ударник».
«Здесь идет строительство холодильного комплекса терминала «Ударник», он один из крупнейших и современных в Мурманской области. План окончания строительства намечен на ноябрь-декабрь. Востребованы такие специальности, как докеры-механизаторы, тальманы, механики рефрижераторных установок и холодильного оборудования», — отметил заместитель генерального директора по производству Геннадий Сюрин.
Ребята активно задавали вопросы и делились своими впечатлениями. Один из участников интересовался развитием IT-кластера на территории региона. Андрей Чибис пояснил, что строительство, а также перевалка на терминалах автоматизированы. Ученик школы № 36 отметил, что тур показал Мурманскую область с другой стороны, регион поразил его своим масштабом.
В будущем северянин планировал быть учителем, н...