Городской хаб с обогревом. Собянин рассказал о вокзале «Славянский бульвар»

В четверг, 2 апреля, мэр Москвы Сергей Собянин объявил о завершении благоустройства городского вокзала «Славянский бульвар». Теперь транзитный путь для тысяч горожан стал не только быстрым, но и удивительно уютным — здесь круглый год будет тепло, комфортно и светло.

От платформы — к современному хабу

Активное развитие транспортной инфраструктуры в этом районе началось в 2019 году. Именно тогда, откликнувшись на многочисленные просьбы граждан, столичные власти начали возводить неподалеку одноименную станцию МЦД-1. Она приняла первых пассажиров уже на следующий год, а затем территория планомерно переросла в полноценный транспортный хаб со всеми мыслимыми удобствами.

В начале апреля строители завершили последний, но очень важный штрих — установили так называемые навесы «сухие ноги». Эта технология делает наземные маршруты между разными видами транспорта в разы приятнее. Во время осмотра результатов благоустройства об этом рассказал Сергей Собянин.

«В свое время пассажиры пригородного сообщения просили создать здесь платформу для поездов славянского направления — в итоге построили целый вокзал, — отметил мэр. — Сегодня здесь останавливаются и поезда МЦД, и поезда пригородного направления, и экспрессы, которые идут на Шереметьево. И, естественно, пересадка на метро. Здесь также крупнейшая остановка наземного пассажирского транспорта. Автобусы приходят практически каждую минуту, поэтому требовалось создать комфортную пересадку с метро не только на железнодорожный, но и на пассажирский транспорт. Вот такой проект был задуман, согласован с жителями, построили его, теперь здесь будет тепло, комфортно и светло в любое время года».

Общая протяженность новых пешеходных галерей превышает 500 метров. Они связывают выходы из метро с остановками на Кутузовском проспекте, Славянском бульваре и Староможайском шоссе.

Тепло под деревянными сводами

Новые конструкции заслуживают отдельного внимания благодаря своему интересному дизайну. Навесы, по контурам напоминающие речные волны, выполнены в пастельных бежевых тонах. В их основе лежит прочный стальной каркас, обшитый алюминиевыми облицовочными плитами, а свощающаяся крыша опирается на 70 колонн, элегантно задекорированных деревянными планками.

Но прелесть этих галерей не только в том, что отныне москвичи могут без проблем укрыться от дождя и снега. В навесы вмонтировали яркие фонари и архитектурную подсветку, благодаря которой по ночам вокзал обретает по-настоящему сказочный вид. А дорожки между платформами заботливо выложены качественной плиткой.

Помимо спасения от непогоды, навесы могут похвастаться инновационным инфракрасным обогревом. За безопасность горожан отвечают современные камеры видеонаблюдения, ориентироваться помогают понятные указатели, а отдохнуть можно на удобных скамеечках. Во время небольшой передышки или разговора со знакомым глазу будет за что зацепиться: на прилегающей территории высадили более сотни деревьев, а в летний сезон пейзаж дополнит свежий зеленый газон.

Нет никаких сомнений, что с реализацией этого проекта поездки станут намного приятнее. А пассажиропоток здесь действительно внушительный — каждую минуту хабом пользуются сотни людей, что в сумме составляет более 114 тысяч человек в сутки.