Сергей Собянин: Открыли еще один участок важнейшей магистрали

29 декабря мэр Москвы Сергей Собянин сообщил об открытии движения на путепроводе по основному ходу Варшавского шоссе, а также рассказал о развитии территории бывшей промзоны Медведково.

Транспорт поедет быстрее

Через путепровод по основному ходу Варшавского шоссе поехали автомобили. Сергей Собянин сообщил, что объект возвели в рамках строительства финального участка трассы Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе.

— Работы выполнялись в сложных, стесненных условиях на одной из самых оживленных транспортных артерий Москвы, — отметил мэр.

В частности, строители использовали для работы ночные технологические окна продолжительностью в три часа, в течение которых приостанавливалось железнодорожное движение.

По словам Сергея Собянина, запуск движения по путепроводу из трех полос в каждом направлении позволит продолжить комплексную реконструкцию Варшавского шоссе в районе пересечения со строящейся магистралью. Новое сооружение увеличит пропускную способность Варшавского шоссе за счет устранения светофорного перекрестка по основному ходу вылетной магистрали, исключит пересечение транспортных потоков, а также обеспечит удобный съезд и заезд на Варшавское шоссе с Расторгуевского шоссе и Большой Бутовской улицы.

— Финальную часть трассы Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе планируем завершить в 2026 году. Будет построено и реконструировано 14,3 километра дорог, в том числе одна эстакада-съезд, тоннель, два путепровода и девять внеуличных пешеходных переходов, — рассказал Сергей Собянин.

Магистраль соединят с Московским скоростным диаметром. Благодаря этому у жителей появится альтернативный маршрут, а поездки станут еще комфортнее.

Трасса Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе уже стала важнейшей частью транспортного каркаса ТиНАО, дублером юго-западной и южной части МКАД. Она соединяет пять вылетных магистралей: Минское, Боровское, Киевское, Калужское и Варшавское шоссе. Ее протяженность по прямому ходу с учетом Внуковского шоссе составит 26,6 километра.

В мэрии Москвы добавили, что в 2026–2028 годах планируется построить 283 километра дорог, 47 искусственных сооружений и 58 пешеходных переходов.

Строятся современные кварталы

Южное и Северное Медведково — районы столицы, где рядом с жилыми кварталами и парками идет обновление бывшей промзоны площадью 163,5 гектара по программе комплексного развития территорий (КРТ). Сергей Собянин сообщил, что здесь уже построено более 530 тысяч квадратных метров жилья, школа и два детских сада, торговый и производственно-логистический комплексы, паркинги на 600 мест.

— Продолжается строительство еще одного садика для 150 малышей — его возведут в 2027 году и передадут в городскую систему образования, — сообщил мэр столицы.

Кроме того, на территории улиц Молодцова, Вилюйской, Чермянской и Полярного проезда появится жилой район с объектами образования, здравоохранения и спорта.

— Проект реализуется поэтапно — за счет инвесторов и городского бюджета, — уточнил мэр.

Помимо этого, город проработал проект комплексного развития территории в районе Южное Тушино Северо-Западного административного округа, направленный на содействие программе реновации. Рядом со станцией метро «Сходненская» по проекту КРТ планируется реорганизовать два участка общей площадью 0,88 гектара. На одном из них построят жилые дома площадью 15,32 тысячи квадратных метров для реализации программы реновации.

КСТАТИ

В 2011–2025 годах на территории Москвы построили свыше 1560 километров дорог, что составляет около 30 процентов существующей улично-дорожной сети. Специалисты возвели 485 тоннелей, эстакад и мостов. Количество искусственных транспортных сооружений выросло на 70 процентов. Помимо этого, построили 352 внеуличных пешеходных перехода. Среди основных объектов, которые ввели в эксплуатацию в 2025 году, — участок улицы Ивана Франко от Житомирской улицы до улицы Герасима Курина, а также транспортная развязка у станции метро «Корниловская» и улично-дорожная сеть в поселении Мосрентген.