Собянин и Белозеров открыли новый вокзал Петровско-Разумовская на МЦД-1
«Сегодня открываем важный объект, московский городской вокзал на МЦД-1. Это начало строительства огромного транспортного хаба, который объединит сразу несколько проектов. Будет построена еще одна очередь вокзала, который будет обслуживать МЦД-3. Третья очередь – это [будет] вокзал, который будет обслуживать будущую ВСМ Москва – Санкт-Петербург. Причем вторая очередь – МЦД-3 и ВСМ – будет вводиться одновременно, потому что речь идет практически об одном транспортном коридоре», – заявил мэр во время церемонии открытия.
С. Собянин также подчеркнул, что через новый узел будут проходить три железнодорожные линии и две линии метрополитена, рассчитанные на обслуживание порядка 100 тысяч пассажиров ежедневно. По его словам, это станет одним из крупнейших транспортных центров в Москве.
«Работы были проведены в сроки, как мы договаривались. Вокзал получился красивым. Хотел, пользуясь случаем, поблагодарить Российские железные дороги за совместную прекрасную работу, пожелать в следующем году новых успехов. Тем более что в следующем году у нас разворачиваются огромные работы на ВСМ и на других московских вокзалах. Так что у нас работы предстоит много. Я надеюсь, что у нас все получится», – добавил мэр.
О. Белозеров, в свою очередь, отметил значимость реализуемых проектов как для пассажиров, так и для железнодорожной отрасли в целом.
«Для Российских железных дорог реализация таких важных проектов в течение года является значимой, поскольку здесь мы апробируем и выходим на новый уровень качества обслуживания пассажиров. Я хочу поблагодарить Сергея Семеновича и его команду, прежде всего транспортников Москвы, которые занимаются уникальными вопросами и постоянно совершенствуют работу», – сказал он.
Руководитель РЖД напомнил, что на текущий момент в столичном регионе функционируют четыре диаметра, которые уже перевезли около 1,6 млрд пассажиров. «Многие города России сейчас тиражируют самый хороший опыт, взятый здесь, в Москве. Это 18 городов: от Калининграда до Южно-Сахалинска, которые используют непосредственно этот опыт», – добавил О. Белозеров.
С. Собянин также подчеркнул, что через новый узел будут проходить три железнодорожные линии и две линии метрополитена, рассчитанные на обслуживание порядка 100 тысяч пассажиров ежедневно. По его словам, это станет одним из крупнейших транспортных центров в Москве.
«Работы были проведены в сроки, как мы договаривались. Вокзал получился красивым. Хотел, пользуясь случаем, поблагодарить Российские железные дороги за совместную прекрасную работу, пожелать в следующем году новых успехов. Тем более что в следующем году у нас разворачиваются огромные работы на ВСМ и на других московских вокзалах. Так что у нас работы предстоит много. Я надеюсь, что у нас все получится», – добавил мэр.
О. Белозеров, в свою очередь, отметил значимость реализуемых проектов как для пассажиров, так и для железнодорожной отрасли в целом.
«Для Российских железных дорог реализация таких важных проектов в течение года является значимой, поскольку здесь мы апробируем и выходим на новый уровень качества обслуживания пассажиров. Я хочу поблагодарить Сергея Семеновича и его команду, прежде всего транспортников Москвы, которые занимаются уникальными вопросами и постоянно совершенствуют работу», – сказал он.
Руководитель РЖД напомнил, что на текущий момент в столичном регионе функционируют четыре диаметра, которые уже перевезли около 1,6 млрд пассажиров. «Многие города России сейчас тиражируют самый хороший опыт, взятый здесь, в Москве. Это 18 городов: от Калининграда до Южно-Сахалинска, которые используют непосредственно этот опыт», – добавил О. Белозеров.