Собянин запустил пассажирское движение первого в России беспилотного трамвая
Мэр Москвы Сергей Собянин принял участие в запуске первого в России беспилотного трамвая, который будет перевозить пассажиров на северо-западе Москвы по маршруту №10 «Метро «Щукинская» – Улица Кулакова», передает корреспондент Агентства городских новостей «Москва».
«Знаковый день не только для московского транспорта, но и для российского транспорта в целом. Запускаем первый беспилотный трамвай в России уже третьего уровня. То есть трамвай, который будет ездить без машиниста», – сказал Собянин.
Он напомнил, что запуск беспилотного трамвая осуществлялся в три этапа. На первом этапе испытания проводились с водителем, за которым оставались конечные решения. На втором этапе уже были запущены тестовые поездки с пассажирами и водителем в кабине. И третий этап – это запуск регулярного маршрута без водителя.
«В Москве собраны высокие технологии в области беспилотного транспорта. Ими занимаются такие компании, как «Яндекс», «Сбер», ряд других компаний. В Москве создан Федеральный центр беспилотного авиационного транспорта, авиационных систем. Ведущие университеты Москвы также занимаются беспилотными технологиями. Это нам позволило в 2023 году создать свой Центр беспилотного транспорта, в котором была поставлена конкретная задача – создать конкретные беспилотные технологии на конкретных видах городского транспорта, на конкретных маршрутах. За два года, по сути дела, ребята реализовали этот проект, испытали. И сегодня мы начинаем реальное движение беспилотное», – сказал Собянин.
Мэр также сообщил, что до конца года будет запущено еще три беспилотных трамвая, а в 2026 году их будет 15. «До 2030-го года мы ставим себе задачу – чтобы уже две трети трамваев в Москве были беспилотные», – добавил он.
Следующая задача, по словам Собянина, – это запуск беспилотного поезда в метро. «В этом году мы приступим уже к испытаниям первого беспилотного метропоезда. И в следующем году, пройдя все этапы, уже запустим, наверное, настоящий беспилотный метропоезд. Так что перспективы большие в этой технологии. Мы никого не ждем, двигаемся активно», – сказал мэр.
В этот же день состоялся запуск двух беспилотных трамваев-испытательных лабораторий, с помощью которых тестируются новые версии программного обеспечения и осуществляется обучение искусственного интеллекта.
Как сообщается в пресс-службе мэра и правительства Москвы, с мая 2024 года в тестовом режиме беспилотный трамвай проехал более 8 тыс. км, ни разу не нарушив правила дорожного движения.
До конца 2025 года еще три беспилотных трамвая начнут выполнять регулярные рейсы с пассажирами также по маршруту №10. Трамвайный маршрут №10 ежедневно совершает более 4,5 тыс. поездок на шести современных трамваях российского производства.
К концу 2026 года в беспилотном режиме будут работать уже 15 трамваев Краснопресненского депо. В планах до 2030 года – оснастить беспилотными технологиями свыше 300 московских трамваев. Ожидается, что к 2035 году на беспилотных технологиях будут работать около 90% трамваев Москвы.
Первый в России беспилотный трамвай самостоятельно делает остановки, открывает и закрывает двери, следует сигналам светофоров, пропускает пешеходов, самостоятельно определяет, как проехать перекресток, переключает стрелки и, безусловно, соблюдает график движения. Система работает таким образом, что беспилотный трамвай никогда не столкнется с впереди идущим транспортом. При этом в салоне или кабине находится сотрудник трамвайного управления для визуального наблюдения за движением и выполнения прочих функций, не связанных с движением, включая контроль за оплатой проезда. Для пассажиров не возникнет никаких отличий от привычных поездок в трамвае с водителем, поездки будут такими же комфортными и безопасными.
Программное обеспечение для трамвая было создано сотрудниками Московского метрополитена без привлечения сторонних компаний. Столичный беспилотный трамвай также стал первым транспортным средством России, застрахованным с помощью смарт-контракта с расчетами в цифровых рублях. Для получения страховой защиты достаточно просто оплатить проезд любым удобным способом и приложить карту к валидатору при входе в салон.
В настоящее время, правительство Москвы ведет работу с Минтрансом России по внесению изменений в законодательство, которые позволят присутствие в кабине оператора без прав на управление трамваем.
В декабре 2025 года стартует первый этап пилотной эксплуатации первого в России беспилотного поезда метро – на Большой кольцевой линии систему беспилотного управления будут тестировать на современном поезде серии «Москва» в ночное время без пассажиров. Ожидается, что уже к концу 2026 года будет готов рабочий образец поезда, который сможет курсировать полностью в беспилотном режиме с пассажирами и с учетом интервалов московского метро – 90 секунд в час-пик.