Сергей Собянин: Строительство участка Солнцевской линии метро от Рассказовки до Пыхтина и Внукова вышло на финишную прямую
Станции «Пыхтино» и «Аэропорт Внуково» Солнцевской линии метро будут запущены в ближайшие месяцы. Благодаря запуску нового участка улучшится транспортная ситуация примерно для 350 тысяч жителей ТиНАО и миллионов пассажиров аэропорта Внуково. Об этом мэр Москвы Сергей Собянин сообщил в ходе осмотра строительства станции «Пыхтино».
«Завершается основное строительство станций “Пыхтино” и “Аэропорт Внуково” – уже активно идут отделочные, монтажные работы. Так что я надеюсь, что в ближайшие месяцы эта станция будет запущена, как и станция “Аэропорт Внуково”. Что это означает? Мы получим один из самых протяженных радиусов московского метро — от “Делового центра” до “Аэропорта Внуково” — около 30 километров, 14 станций. Линия важная, потому что она обеспечит не только Новую Москву, но и миллионы пассажиров аэропорта Внуково», — отметил Сергей Собянин во время посещения строящейся станции метро «Пыхтино».
Генеральный директор компании-подрядчика ООО «ИБТ» Сергей Воробьев доложил мэру, что готовность станции «Пыхтино» уже превышает 90%.
«Работы идут на сегодняшний день в завершающей стадии. Готовность объекта – 95%», – уточнил Воробьев.
Необходимо добавить, что строительство участка Солнцевской линии метро длиной 4,9 км с двумя станциями «Пыхтино» и «Аэропорт Внуково» было начато в октябре 2019 года. На участке полностью завершены проходческие работы.
От станции «Рассказовка» до станции «Пыхтино» перегонные тоннели сооружались закрытым способом. На участке от станции «Пыхтино» до станции «Аэропорт Внуково» поезда будут выходить на поверхность, проезжать по метромосту над рекой Ликовой длиной 460 м и снова уходить под землю. Ликовский (Пыхтинский) метромост станет 12-м метромостом Москвы и вторым по протяженности после Лужнецкого метромоста через Москву-реку.
На будущей станции «Пыхтино» завершаются работы по устройству основных конструкций и верхнего строения пути, ведутся архитектурно-отделочные работы. Станция мелкого заложения будет иметь один наземный вестибюль. Ожидается, что станцией будут пользоваться около 11 тыс. пассажиров в сутки. К 2030 году прогнозируется рост пассажиропотока в два раза – до 22 тыс. пассажиров в сутки.
Еще один важный момент - продление Солнцевской линии метро до аэропорта Внуково позволит улучшить условия транспортного обслуживания около 350 тыс. жителей и работающих существующей и перспективной застройки в районе Внуково и поселений Внуковское, Марушкинское, Филимонковское.