Собянин назвал срок открытия электродепо «Нижегородское»

Строительство электродепо «Нижегородское» Большой кольцевой линии (БКЛ) метро завершается. Об этом сообщил мэр Москвы Сергей Собянин во время осмотра работ по возведению основного пускового комплекса.

Сергей Собянин: «Через несколько месяцев заканчивается строительство Большой кольцевой линии метро, для его запуска и эффективной эксплуатации требуется огромная инфраструктура. Как вы знаете, на западе мы строим огромное электродепо „Аминьевское“, а на востоке — „Нижегородское“».

По словам мэра, «Нижегородское» будет одним из крупнейших электродепо. В него будут заходить около 30 составов метрополитена.

Сергей Собянин: «В декабре, до конца декабря, здесь должны уже стоять поезда и проводиться испытания».

Для размещения депо была выбрана территория бывшего завода по модернизации и строительству вагонов имени Войтовича. Место уникальное, подчеркнул мэр.

Сергей Собянин: «Оно располагается в границах Третьего транспортного кольца. 70 лет в Москве электродепо не строились так близко к центру города. Это диктуется неотъемлемостью запуска БКЛ».

Заместитель гендиректора компании-подрядчика АО «Моспромстрой» Янис Карибов также заверил, что в ближайшее время депо будет готово. Общая площадь всех строений составит 118 тысяч квадратных метров.

В 2016 году было завершено строительство административно-бытового корпуса депо. Сейчас достраивается основной пусковой комплекс депо, где разместятся производственные мастерские, мотодепо, камера мойки подвижного состава, здание эксплуатационного персонала и другие объекты. Развернутая длина путей депо с учетом соединительной ветки составит более 13 километров.

Ожидается, что ремонт в электродепо «Нижегородское» будет проходить 288 вагонов в год, а на ночной отстой будут оставаться 30 составов по восемь вагонов. Эксплуатационное обслуживание смогут проходить 30 поездов в сутки, а мыть будут по 16 составов в день.

В планах на 2022–2024 годы — построить еще три электродепо. Речь о «Аминьевском», «Столбово» и «Южном».