Проходка всех тоннелей БКЛ завершится до конца 2021 года – Собянин

Мэр Москвы Сергей Собянин рассказал на своей странице в «Твиттере» о том, как продвигаются работы по созданию Большой кольцевой линии метро.

По его словам, проходка всех тоннелей завершится до конца года. Для этих работ используют специальные проходческие комплексы, которые способны прокладывать до 12 метров тоннелей в сутки при помощи точнейшей навигационной электроники.

К обслуживанию подвижного состава БКЛ привлекут электродепо «Замоскворецкое», которое сейчас работает с Замоскворецкой линии Московского метрополитена. Для замещения выбывающих мощностей в 2019-2021 годах провели реконструкцию одного из старшейших московских электродепо «Сокол», открытого в 1938 году. На месте старого завода по ремонту электроподвижного состава построили современный ремонтный корпус, который позволил повысить мощности электродепо в два раза. Теперь пассажиров будут перевозить еще более качественно подготовленные поезда, а уровень сервиса и надежности Московского метрополитена вырастет.

«В последние 10 лет численность подвижного состава и количество пассажирских мест увеличилось в метрополитене на 40% по сравнению с тем, что было сделано за все предыдущие десятилетия, то есть скачок огромный, просто гигантский. Частично он произошел и за счет того, что начали лучше работать эксплуатационные службы, ремонтные бригады, улучшилось обслуживание поездов. Москвичи, наверное, не задумываются над этим, когда заходят утром в помытые, чистые, опрятные вагоны метрополитена, которые всю ночь для них готовят службы вот таких депо, проводя текущие и капитальные ремонтные работы, обслуживая их, проводя санитарную обработку составов так, чтобы в течение дня все это работало как часы», — сказал столичный мэр Сергей Собянин на церемонии открытия электродепо.

Он отметил, что за последние годы уже построено и реконструировано 11 вагоноремонтных заводов, а в ближайшие годы предстоит построить и реконструировать еще шесть.

Добавим, что сейчас у московского метрополитена 20 электродепо. Еще одно — «Нижегородское» — заработает после ввода в эксплуатацию восточного участка Большой кольцевой линии.

 Фото: mos.ru