Сергей Собянин осмотрел строительство развязки на пересечении проспекта Мира и СВХ

Развязку планируют достроить в 2022 году

Мэр Москвы Сергей Собянин посмотрел, как идёт строительство транспортного узла на пересечении проспекта Мира и СВХ.

Шесть эстакад в одном месте

Столичный градоначальник напомнил, что эстакада станет частью новой хордовой магистрали. Сейчас в городе создаётся новое, «четвёртое» транспортное кольцо. Северо-восточный его участок проходит от Бусиновской развязки на севере столицы до района Некрасовка, на юго-востоке.

– По сути дела от новой дороги на Санкт-Петербург до будущей новой дороги на Казань. Проходит через 26 районов Москвы и серьёзным образом улучшит транспортную ситуацию на северо-востоке Москвы на самых загруженных магистралях, – отметил Сергей Собянин.

По его словам, значительная часть этого крупного дорожного объекта уже построена. Сейчас рабочие создают ключевые «узлы» – соединяют Дмитровское и Ярославское шоссе и строят развязку в районе пересечения СВХ и проспекта Мира.

Фото: Максим Мишин, пресс-служба мэра и правительства города.

– Только здесь на развязке шесть эстакад, громадных, гигантских. Сложнейшая стройка. Надеюсь, что в 2022 году мы её завершим, – сказал Сергей Собянин.

Светофоры не будут мешать движению

Как доложил мэру руководитель команды управления проектами компании-генподрядчика АО «Дороги и Мосты» Валерий Фабер, строительство участка СВХ может быть завершено раньше контрактного срока. По плану участок должны были сдать в 2023-м, однако решено завершить работы уже в следующем году.

– На сегодня работы развернуты на всех участках. Департаментом строительства поставлена задача. Мы сделаем всё для того, чтобы закончить объект раньше контрактного срока, – сказал Фабер.

Как говорится в материалах пресс-службы мэра и правительства Москвы, в настоящее время готовность транспортной развязки на пересечении Северо-Восточной хорды с проспектом Мира составляет 76%. Строительство планируется завершить одновременно со сдачей участка СВХ от Дмитровского до Ярославского шоссе.

На новом участке хорды планируют организовать движение без светофоров. Будет улучшено транспортное обслуживание более 350 тыс. жителей районов Свиблово, Ярославский, Ростокино, Метрогородок и Богородское.

Началось строительство мостов через Лихоборку

Как пояснили в префектуре СВАО, именно по территории нашего округа проходит строящийся участок хорды, работы сегодня идут на трёх основных площадках. Это строительство дороги между Ярославским и Открытым шоссе, дороги до Дмитровского шоссе и строительство развязки на пересечении СВХ с проспектом Мира.

– Это сложные отрезки, их строительство связано с необходимостью освобождения земель и перекладки инженерных коммуникаций, – отметили в префектуре.

Уточняется, что на строящихся отрезках появятся три путепровода над железной дорогой, десять эстакад, пять пешеходных переходов и четыре моста через реки. К слову, уже в январе начали бетонировать пролёт моста №1 через реку Лихоборку, а на двух других мостах через ту же реку строители возводят основания для опор.

Наиболее сложный объект – строительство развязки на пересечении СВХ и проспекта Мира. Чтобы машины не мешали движению поездов по Ярославской железной дороге, над путями возводят две шестиполосные эстакады. А всего эстакад здесь будет шесть. Еще 4 эстакады обеспечат съезды с СВХ на Ярославское шоссе и обратно.