Сергей Собянин открыл новый путепровод через пути МЖД у станции Жаворонки
По словам столичного градоначальника, это очень важный и необходимы объект для миллионов автомобилистов Москвы и Подмосковья. Сегодня мэр Москвы Сергей Собянин и губернатор Подмосковья Андрей Воробьев открыли движение по новому путепроводу через пути Белорусского направления Московской железной дороги у станции «Жаворонки».
«Совместный проект с Андреем Юрьевичем: в Крекшине построили путепровод и договорились продолжить соединительную трассу от Киевки до Можайки и до Минки и сделать грамотный полноценный путепровод. Так что чем больше мы занимаемся железными дорогами, тем больше интенсивность движения поездов, и практически уже жителям невозможно переехать через пути без путепровода. В целом по Москве мы сделали 17 путепроводов уже, в Московской области идет большая программа, еще шесть находятся в проектировании и строительстве», — отметил Сергей Собянин.
По его словам, этот объект небольшой, но очень нужный для Москвы и Московской области. Он соединяет несколько вылетных магистралей: Можайское, Минское и Киевское шоссе, а в будущем автомобилисты смогут благодаря ему попасть на Калужское и Варшавское шоссе, не выезжая на МКАД и ЦКАД. «Так что проект интересный и важный, поздравляю с его окончанием!» — сказал столичный градоначальник.
Отметим, что путепровод над путями Белорусского направления МЖД представляет собой двухполосную эстакаду длиной 561 м.
Также в рамках первого этапа проекта было реконструировано 2,1 км прилегающей улично-дорожной сети, построено две разворотные эстакады на Можайском шоссе, движение по которым было открыто в декабре 2020 года. Для удобства пешеходов возведен надземный переход.
Помимо этого, местные жители получили многофункциональный спортивный объект - реконструированное футбольное поле с искусственным газоном и трибунами на 276 мест, волейбольную, баскетбольную и тренажерную площадки, беговые дорожки и парковку для автомашин.
«Совместный проект с Андреем Юрьевичем: в Крекшине построили путепровод и договорились продолжить соединительную трассу от Киевки до Можайки и до Минки и сделать грамотный полноценный путепровод. Так что чем больше мы занимаемся железными дорогами, тем больше интенсивность движения поездов, и практически уже жителям невозможно переехать через пути без путепровода. В целом по Москве мы сделали 17 путепроводов уже, в Московской области идет большая программа, еще шесть находятся в проектировании и строительстве», — отметил Сергей Собянин.
По его словам, этот объект небольшой, но очень нужный для Москвы и Московской области. Он соединяет несколько вылетных магистралей: Можайское, Минское и Киевское шоссе, а в будущем автомобилисты смогут благодаря ему попасть на Калужское и Варшавское шоссе, не выезжая на МКАД и ЦКАД. «Так что проект интересный и важный, поздравляю с его окончанием!» — сказал столичный градоначальник.
Отметим, что путепровод над путями Белорусского направления МЖД представляет собой двухполосную эстакаду длиной 561 м.
Также в рамках первого этапа проекта было реконструировано 2,1 км прилегающей улично-дорожной сети, построено две разворотные эстакады на Можайском шоссе, движение по которым было открыто в декабре 2020 года. Для удобства пешеходов возведен надземный переход.
Помимо этого, местные жители получили многофункциональный спортивный объект - реконструированное футбольное поле с искусственным газоном и трибунами на 276 мест, волейбольную, баскетбольную и тренажерную площадки, беговые дорожки и парковку для автомашин.