Администрация главы Коми объяснила затянувшееся строительство аэропорта в Соколовке

Строительство аэропорта в местечке Соколовка в 20 км от Сыктывкара началось почти 40 лет назад. В конце 90-х финансирование проекта прекратилось и теперь аэропорт, готовый на 80 %, простаивает и медленно разрушается. НЕВСКИЕ НОВОСТИ выяснили, что правительство Коми продолжает ждать федерального финансирования для продолжения строительства и реконструкции объекта.

История аэропорта

Строительство аэропорта началось в 1982 году на юге Сыктывкара в 20 км от города, в Соколовке. 

Согласно навигатору, дорога от работающего аэропорта Сыктывкара до заброшенного займет почти полчаса, если ехать на автомобиле.

В конце 90-х годов финансирование прекратилось и аэропорт, уже готовый на 80 %, начал простаивать.

В начале 2000-х деньги на строительство Соколовки начали выделять снова, проект попал в федеральную целевую программу «Модернизация транспортной системы России на 2002-2010 годы». До 2006 года выделялось до 40-60 млн рублей в год из российского бюджета, однако сроки строительства становились только больше. Поэтому в конце концов из проекта выделили пусковой комплекс, который был готов уже на 70 %. К этому моменту уже приняли в эксплуатацию объекты управления воздушным движением, закончили строительство взлетно-посадочной полосы, подготовили инженерные коммуникации.

В 2009 году финансирование строительства снова прекратилось. Идея реконструкции аэропорта не оставляла руководство Коми, поэтому вопрос о стоимости работ и их сроках поднимался практически ежегодно вплоть но нашего времени. В 2012-м на это требовалось 3,5 млрд, а в 2016-м — уже 6 млрд.

В 2014 году стало известно, что реконструкцию аэропорта в местечке Соколовка перенесли на неопределенный срок.

В 2015-2016 годах глава Коми Сергей Гапликов несколько раз утверждал, что аэропорт из Сыктывкара пора переносить в Соколовку, однако дело так и не сдвинулось с мертвой точки.

В феврале 2019 года республика заключила соглашение с ООО «Новапорт Холдинг», входящей в Корпорацию AEOН. В нем обговаривается сотрудничество по вводу в эксплуатацию нового аэропорта в Соколовке и переводу туда обслуживания авиационных рейсов. «Новапорт Холдинг» выразил готовность вложить деньги в строительство необходимой инфраструктуры аэропорта.

А на инвестиционном форуме в Сочи правительство Коми и ИнфраВЭБ (группа ВЭБ.РФ) заключили соглашение, по которому будет подготовлена концепция развития аэропортового комплекса. Предполагалось, что начало строительства в Соколовке начнется в 2021 году.

Также в 2019 году администрация Сыктывкара утвердила программу комплексного развития транспортной инфраструктуры города на 2019-2030 годы. В ней идет отсылка к федеральной программе «Развитие транспортной системы России (2010-2021 годы)», которая предусматривает завершение строительства аэропорта в Сыктывдинском районе и перебазирование существующего аэропорта на новую площадку.

Что сейчас?

В 2020-2021 годах недостроенный аэропорт в местечке Соколовка представляет собой печальное, но любопытное зрелище. Сыктывкарцы устраивают на территории аэропорта игры в страйкбол, проводят экскурсии для гостей из других городов, приезжают на пикники.

Самым атмосферным «артефактом» аэропорта можно назвать пустые топливные цистерны, которые привлекают любопытных сыктывкарцев возможностью забраться внутрь и насладиться «космической» акустикой. На крыши цистерн ведут винтовые лестницы, поэтому с них можно любоваться территорией аэропорта.

НЕВСКИЕ НОВОСТИ обратились в администрацию главы Коми, чтобы узнать, что же все-таки ждет аэропорт Соколовка: возрождение или окончательная разруха и последующее уничтожение? На запрос в администрации ответили, что аэропорт находится в федеральной собственности и республика продолжает ждать финансирования для его реконструкции и строительства.

«В 2019 году между правительством Коми и ООО «Новапорт Холдинг» было заключено соглашение о намерениях по реализации проекта развития аэропорта Соколовка. Часть намерений сторонами была выполнена. Результатом этой работы стало включение проекта по завершению строительства аэропорта в лист ожидания Комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры России до 2024 года. Объект находится в федеральной собственности. Возобновление строительства возможно в случае выделения средств из федерального бюджета», — сообщили в администрации.

Мнения

В последние годы Коми добивалась перевода аэропорта в республиканскую собственность, но безрезультатно. Однако так ли нужен Сыктывкару новый аэропорт, еще и на таком расстоянии от города? Урбанист Анна Сухих поделилась с корреспондентом НЕВСКИХ НОВОСТЕЙ мыслями по поводу Соколовки.

Эксперт убеждена, что новый аэропорт вполне может превратить жизнь путешественников в сущий ад.

«Соколовке не мешала бы отдаленность только в случае, если бы до нее ходил общественный транспорт, причем достаточно часто. Но, мне кажется, автобус в таком случае просто не будет окупаться, так что путешествие до аэропорта для жителей и гостей города станет сущим адом. Особенно учитывая, что это должна быть не маршрутка, а какой-нибудь НЕФАЗ, чтобы люди с чемоданами могли развернуться. Сейчас популярна тенденция совмещения аэропорта, железнодорожного и автомобильного вокзалов  в одном месте, чтобы все было максимально близко расположено друг к другу. Если Соколовка станет именно таким местом, туда будут пускать автобусы в достаточном количестве, ведь и аэропорт, и ЖД, и автовокзал будут пользоваться большим спросом, нежели только аэропорт», — подытожила Сухих.

Мнения горожан разделились. Некоторые сыктывкарцы уверены, что при желании в Соколовке можно сделать отличный аэропорт. Кроме того, это позволит не только избавить горожан от шума самолетов, но и создать новые рабочие места.

«Если туда будут ходить автобусы, то нужны будут водители, кондукторы, может быть. Да и сам аэропорт будет больше, я полагаю, поэтому и персонала будет больше, а все это — рабочие места», — уверена Анна С.  

Однако другие согласны с урбанистом и считают, что для обычных сыктывкарцев перелеты станут настоящим адом.

«Чтобы аэропорт в Соколовке нормально функционировал, надо хорошо продумать трансфер пассажиров до него, чтобы люди могли не просто добираться до рейсов, но и делать это с комфортом. Не думаю, что это возможно, ведь на сегодня даже в городе нет комфортного общественного транспорта, а ведь им пользуются постоянно, регулярно и в большом количестве. Если Соколовку запустят, то люди до него и от него будут добираться как кильки в банке», — сказал Владимир Р.

НЕВСКИЕ НОВОСТИ будут внимательно следить за развитием событий и изменениями в планах, касающихся недостроенного аэропорта в местечке Соколовка.

Ранее стало известно, что самолеты из Пскова начнут летать в Турцию и Египет. Сейчас региональный комитет по туризму прорабатывает вопрос запуска чартерных рейсов в Египет, писали НЕВСКИЕ НОВОСТИ.