Дегтярев решил вопрос с обновлением авиапарка в Хабаровском крае
Во время рабочей встречи стороны поговорили об обновлении парка авиалайнеров региональной авиакомпании «Хабаровские авиалинии». Об этом информирует vostokmedia.com. Михаил Дегтярев сказал, что комплексное развитие транспортной системы Хабаровского края в приоритете у местного правительства. Регион занимает большую площадь, а его рельеф и климат разнообразны. Власти Хабаровского края не могут опираться лишь на один вид транспорта. И тут помощь такой организации, как ГТЛК, являющейся крупнейшей лизинговой компанией России, без сомнения поспособствует повышению уровня жизни хабаровчан. Их степень мобильности, комфорта и безопасности вырастет, уверен глава региона. Михаил Полубояринов сообщил, что особенные природные условия Хабаровского края увеличивают потребность в надежном транспорте. Сотрудничество с местными чиновниками будет интересным опытом для «Государственной транспортной лизинговой компании». Руководство последней окажет поддержку в развитии потенциала «Хабаровских авиалиний». ГТЛК уделяет повышенное внимание работе с российскими регионами. Она является инструментом господдержки всей транспортной отрасли. Компания успешно работает с властями на благо не только Хабаровского края, но и всего Дальнего Востока, заверил Михаил Полубояринов. Недавно Михаил Дегтярев уже затрагивал тему авиаперевозок. Последний раз это случилось на пресс-конференции об итогах его трехмесячной работы на посту врио губернатора Хабаровского края. Тогда Дегтярев охарактеризовал регион как территорию, на которой удалось сохранить собственную авиакомпанию. У нее есть лицензия на полеты, собственная маршрутная сеть и стратегия развития. Участники мероприятия успели также разобрать вопрос исполнения национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги». В рамках него в Хабаровский край поступит техника в лизинг. Так, ГТЛК уже превратилась в крупного заказчика для производств региона. Например, на авиазаводе Комсомольска-на-Амуре компания заказала 46 авиалайнеров SSJ100. Их общая стоимость составит 90 миллиардов рублей. Кроме того, продолжаются работы по строительству паромов для линии Ванино-Холмск. Этот контракт заключили на сумму 10 миллиардов рублей.