Антон Алиханов: Российские верфи строят около 70 пассажирских судов
Отрасль готова принимать значительно больше заказов, чем позволяют финансовые возможности заказчиков
Фото из Telegram-канала Минпромторга России
Российские верфи за последние пять лет сдали заказчикам 50 пассажирских судов. В настоящее время в постройке находится около 70 прогулочных, экскурсионных и скоростных пассажирских судов. Такие данные озвучил глава Минпромторга России Антон Алиханов на заседании президиума Совета законодателей 3 марта 2025 года, сообщается в Telegram-канале министерства.
При этом Антон Алиханов заявил, что в целом отрасль готова принимать значительно больше заказов, чем позволяют финансовые возможности заказчиков, «поэтому здесь все будет зависеть от параметров реализации программ финансирования льготного лизинга», уточняет «СенатИнформ».
По словам министра, суда используются как для городских и пригородных перевозок, так и для туристических маршрутов. В частности, активно строятся теплоходы на 180‒300 пассажиров, колесные суда для Нижнего Новгорода, теплоходы на 245 мест — для круизов по Енисею. Многие из новых судов работают на электрической тяге и построены из современных композитных материалов. Все они, как отметил глава Минпромторга, не уступают по комфортабельности иностранным аналогам и обеспечивают перевозки туристов вдоль побережья Краснодарского края, Крыма, курсируют по Волге, Оке, Енисею и другим маршрутам.
Фото из Telegram-канала Минпромторга России
Российские верфи за последние пять лет сдали заказчикам 50 пассажирских судов. В настоящее время в постройке находится около 70 прогулочных, экскурсионных и скоростных пассажирских судов. Такие данные озвучил глава Минпромторга России Антон Алиханов на заседании президиума Совета законодателей 3 марта 2025 года, сообщается в Telegram-канале министерства.
При этом Антон Алиханов заявил, что в целом отрасль готова принимать значительно больше заказов, чем позволяют финансовые возможности заказчиков, «поэтому здесь все будет зависеть от параметров реализации программ финансирования льготного лизинга», уточняет «СенатИнформ».
По словам министра, суда используются как для городских и пригородных перевозок, так и для туристических маршрутов. В частности, активно строятся теплоходы на 180‒300 пассажиров, колесные суда для Нижнего Новгорода, теплоходы на 245 мест — для круизов по Енисею. Многие из новых судов работают на электрической тяге и построены из современных композитных материалов. Все они, как отметил глава Минпромторга, не уступают по комфортабельности иностранным аналогам и обеспечивают перевозки туристов вдоль побережья Краснодарского края, Крыма, курсируют по Волге, Оке, Енисею и другим маршрутам.