Алексей Текслер подвел итоги дорожной инспекции в Магнитогорске

Алексей Текслер подвел итоги дорожной инспекции в Магнитогорске. Губернатор поставил город металлургов в пример.

Сегодня губернатор Челябинской области проинспектировал дорожные ремонты, стартовавшие в Магнитогорске. Итоги объезда, актуальные вопросы дорожной повестки и планы по развитию дорожной инфраструктуры обсудили на совещании в администрации города. Оно прошло под председательством Алексея Текслера.

Алексей Леонидович отметил работу администрации Магнитогорска и главы Сергея Бердникова, подчеркнув, что большое внимание уделяет состоянию дорог в городе — это вопрос приоритетный.

«Скажу откровенно, приятно помогать, когда вместе дружной командой – администрация области, министерство дорожного хозяйства и, соответственно, администрация города – какие-то большие планы решаем. Это лучший пример, который есть у нас в регионе. У нас в этом году большие планы. Продолжим «Дорожный рывок». Осмотрели сейчас два участка по проспекту Ленина и по улице Труда. По первому объекту уже завершены работы от Завенягина до Труда и, соответственно, на улице Труда от Калмыкова до Советской, мы видим уже работы ведутся. Отдельно отмечу, что работы начали до летнего периода. Задача – провести ремонты максимально быстро, тем более планы у нас значительные. Ремонтируем дороги по региональным, по федеральным проектам», – начал совещание губернатор.

Регион выделяет на ремонт и строительство дорог значительные ресурсы. В этом году планы масштабные. Так, если в 2023 в Магнитогорске общая протяженность отремонтированных дорог составила 56 с половиной километров, то в 2024 объем работ увеличится чуть ли не вполовину – запланировано отремонтировать 84 километра. В квадратных метрах цифра выглядит еще внушительнее – свыше 600 тысяч.

«В апреле этого года принял решение дополнительно выделить 150 миллионов рублей на ремонт городских дорог общей протяженностью 6 километров. Сюда войдет значительная часть улицы Ленина от Советской Армии до проезда к Арене «Металлург», а также участки улицы Труда и проспекта Карла Маркса. Все это довольно крупные дороги с большим транспортным трафиком. Собственно, мы сегодня все эти дороги с вами проехали. Продолжаем строить дороги в южной части города. Юг города — это основная наша перспектива по жилищному строительству, поэтому здесь опережающим темпом надо идти. В частности, продолжим строительство улицы 50-летия Магнитки – соединим с новыми поселками. Южная часть города становится более привлекательной, в том числе для инвесторов, которые принимают решение о строительстве нового жилья», – подчеркнул Алексей Текслер.

А одним из глобальных проектов будет ремонт Северного моста через Урал. Работы, напомним, начнутся в 2024 году. Проезд через мост будет временно закрыт. Для жителей это безусловно неудобства, согласился Алексей Текслер, но мера вынужденная.  

Также глава региона обратил внимание на то, что сезон дорожных работ нужно провести организованно, без сбоев. И акцентировал внимание на необходимости контроля за качеством работ. Это то, на что нужно ориентировать всех подрядчиков, подчеркнул Алексей Леонидович.

Наравне с ростом средств из областного бюджета увеличивает вклад в дорожное благоустройство и город.

«Мне бы хотелось отметить прогресс по приведению улично-дорожной сети в нормативное состояние. И хотелось бы отметить участие области, министерства дорожного хозяйства. На самом деле, чтобы сегодня приступить к этим работам, мы в прошлом году совместно с Миндором провели огромную работу. Хотелось бы отдельное спасибо сказать этой структуре, Вам за решения. Если в 2020 году мы тратили на дороги около полутора миллиардов, то в этом году – порядка 4 миллиардов. Пропорционально и увеличение площади дорог, которые будут приведены в соответствие. У нас дороги – одни из лучших в регионе в целом. Конечно, есть еще вопросы, есть над чем работать, но темпы растут. Ведем большую работу в части восстановления дорожного покрытия. Это, во-первых, тротуары. Где-то они вообще отсутствуют. Где-то пришли в негодность. Также необходимо восстанавливать тротуары на территории садиков и школ. В этом году мы также вдвое увеличиваем восстановление тротуаров, строительство новых тротуаров. Мы много внимания уделяли магистралям, но пешеходные дороги тоже очень важны», – отметил глава Магнитогорска Сергей Бердников.

Не забывают власти и про поселковые дороги. Еще есть места, в основном это старые поселки левобережья, где асфальт отсутствует. Ранее дороги в поселках восстанавливали вторичным фрезерованным асфальтом, который оставался после ремонта основных магистралей. Сегодня ситуация изменилась.

«С этого года приступили уже к укладке дорог горячим асфальтом. На это заложены значительные средства – спасибо за помощь, которую Вы оказали. Конечно, за один год мы не сможем устранить все вопросы, но, если эти темпы будем сохранять, то, думаю, в ближайшие годы приведем в порядок и дороги в поселках. Мы также уделяем огромное внимание качеству работ в первую очередь – с подрядчика спрашиваем очень строго. Мы ведем контроль», – сообщил Сергей Николаевич.

Что касается мостовых переездов, то глава отметил, что сегодня все они требуют обновления. Но именно Северный переход – более других.

«Мы постарались максимально сжать сроки, когда проезд по Северному мосту будет закрыт. И параллельно готовим пути объезда», – сообщил Сергей Бердников.

Прорабатываются и планы ремонтов других мостов.

Также глава города отметил помощь области в восстановлении автобусного парка. Для жителей это не только удобство, но и экономическая выгода – ведь на муниципальных автобусных маршрутах тоже действуют льготы. Что касается парка электротранспорта, то он обновлен практически на 100%. И здесь была большая помощь области. Более того – город восстанавливает всю систему, обеспечивающую пассажироперевозки. Это и остановочные комплексы, и информационные табло.