Техника по последнему слову. Алексей Текслер осмотрел ультрасовременные трамваи в Магнитогорске

Рабочий визит Алексея Текслера в Магнитогорск продолжается. Глава региона осмотрел новенькие высокотехнологичные трамваи – их совсем недавно поставили в Магнитку, пишет “МР-инфо”.

Алексей Текслер побывал в МП «Маггортранс», где узнал, как модернизируется городской парк электротранспорта. Глава региона осмотрел новые трамвайные вагоны, которые Магнитогорск получил в этом году. Напомним, что в октябре в Магнитогорск поступило два трамвайных вагона производства Усть-Катавского вагоностроительного завода. Также в рамках предоставляемой субсидии на перевозки городским наземным электрическим транспортом МП «Маггортранс» запланировал на 2023 год провести капитально-восстановительный ремонт 6 трамвайных вагонов, по четырем работы уже завешены.

Глава области осмотрел два новых трамвая модели 71-628. В Магнитогорск вагоны такой модели поступили впервые. Директор предприятия Алексей КОТОК рассказал, что новые вагоны оборудованы современными компактными и мощными двигателями, вагон может проехать автономно, без использования контактной сети, до 500 метров за счет аккумулятора. Вагон полностью низкопольный и имеет широкие проходы, что будет способствовать комфорту пассажиров, в первую очередь – маломобильных групп, а центральная входная площадка оборудована откидной аппарелью, которая обеспечивает беспрепятственный доступ в салон для людей с проблемами опорно-двигательного аппарата и пассажиров с детскими колясками.

В салоне 33 пассажирских сиденья, для удобства пассажиров вагон оснащен транспортной информационной системой, медиакомплексом, видеонаблюдением, установлено переговорное устройство «пассажир-водитель», бесконтактная система оплаты проезда. В таком трамвае не проедешь зайцем: вагон оборудован датчиками учета пассажиропотока, информация о количестве пассажиров, не оплативших за проезд, отображается на мониторах салона.

– Вагоны абсолютно современные. Все системы есть: валидаторы, системы оплаты, информационная панель, контроль за водителями. Если водитель засыпает или что-то происходит – трамвай останавливается. Вагоны, как мне докладывают тёплые, – оценил Алексей Леонидович. – Я в октябре – начале ноября приезжал в Усть-Катав и в этих двух вагонах был. Здесь был только пол, вокруг провода, кабину ещё не смонтировали, рядом только стояли панели. И уже сейчас вагоны полностью готовы.

Глава региона также поинтересовался у представителей МП “Магготранс”, устраняет ли поставщик недочёты в случае их выявления.

– В последние годы вы эксплуатируете новые трамвайные вагоны, реагируют ли производители на проблематику, если она есть? Есть ли нарекания по новым трамвайным вагонам? – спросил Алексей Текслер .

– На все замечания реагируют. Что касается модели 71-628 – на прошлой неделе только обкатали, с понедельника они уже пойдут в эксплуатацию. Если какие-то недочёты будут – будем в честной форме работать. По предыдущим моделям – все недостатки, которые есть, в рабочем порядке устранялись, – доложил сотрудник предприятия.

Глава города Сергей Бердников добавил, что Усть-Катавский вагоностроительный завод показал себя как ответственный производитель: все обязательства выполняются качественно и чётко по графику.

– Коллеги из Усть-Катава заслуживают самых добрых слов. Мы очень благодарны нашим землякам и будем с удовольствием дальше пользоваться выпускаемой ими продукцией, – подчеркнул Сергей Николаевич.

Местного производителя, отметил Алексей Текслер, в Челябинской области будут развивать. В планах – резко увеличить производство. Продолжится работа и по обновлению общественного транспорта в муниципалитетах, в том числе в Магнитогорске.

“По следующему году, мы с министром проговорили, тоже будет обновление. Ежегодно необходимо добавлять современные вагоны”.

Сергей Николаевич поблагодарил губернатора за большую помощь в обновлении трамвайного парка в Магнитогорске. Глава города Сергей Бердников пояснил, что в настоящее время ежедневно в рейс выходят 115 трамвайных вагонов, по итогам 2023 года в парке МП «Маггортранс» будет 125 обновленных вагонов, из которых 71 новый и 54 прошедших капитально-восстановительный ремонт. Это результат большой работы, которая велась с 2017 года на средства областного и местного бюджета, а также в рамках нацпроекта «Экология. Чистый воздух».

“В этом году Магнитогорск должен получить 8 вагонов, как вы поручали. Все они поставляются по графику. В конце месяца и в декабре ожидается поставка ещё двух последних вагонов. В целом, мы фактически закончили глобальное обновление трамвайного парка. Теперь будем регулярно, каждый год, понемногу обновлять состав – 2-4 вагонами. Надеемся, что наши коллеги из Усть-Катава будут всё время совершенствовать вагоны. Мы в этом году получили два трамвая новой модели, таких у нас ещё не было. Пассажиры, надеюсь, оценят их по достоинству. Это здорово, когда к людям так внимательно относится власти области”, – резюмировал глава города.

Поблагодарили Алексея Текслера и работники “Маггортранса” за поддержку предприятия и за возможность работать в новых комфортных трамваях.

Эта запись Техника по последнему слову. Алексей Текслер осмотрел ультрасовременные трамваи в Магнитогорске первой появилась на сайте Магнитогорск.