Алексей Цыденов предлагает внести упрощения в Федеральный закон
Алексей Цыденов - глава республики Бурятия:
Кто, где стоял. Сколько оформлялись? Те же вот эти 24 компании, мне дайте список, я скажу, вот список монгольского бизнеса, который сказал, мы к вам не поедем, потому что вашу таможню - не перешагнуть. Ну и так далее. Поэтому сейчас время принятия решений и корректировки нормативной базы. Мы за предыдущие года, так все отрегулировали во всех отраслях. Вот сейчас стройку будем обсуждать и так далее. Сейчас все облегчается. Сейчас новый подход и этим надо правильно управлять.
Глава Бурятии в «ручном режиме» управляет внешнеэкономической деятельностью. Вернее, предлагает устранить существующие недостатки. На совещании оперативного штаба по развитию экономики он ожидает предложения по усовершенствованию и упрощение для туризма и торговли с сопредельным государством. Сейчас, после открытия сухопутной границы, через пункт пропуска Кяхта уже следует за сутки более 300 легковых автомобилей, до 7 автобусов и более 90 грузовых машин. Но грузовозы пропускают лишь с 8 утра до 20 часов. Фуры стоят на границе по несколько дней. К примеру, этот дальнобойщик из Монголии не представился, но подтверждает - очередь утомительна.
- Как долго еще здесь будете?
- Еще два дня будем. Нет, не два дня будем. Уже здесь два дня ночевали и далее сколько здесь дней ночевать - не знаем.
- Не знаете?
- Кто его знает, не знаем
Туристический поток будет только расти. Европа уже недружественна и восток, в том числе братская Монголия, ожидают туристический бум. Но препоны на таможне пугают гостей с обеих сторон
Татьяна Данилова - директор туристического агентства:
- Есть большие очереди на границе. Люди стоят по 4, 5 часов чтобы пройти границу. Плюс еще пристрастный досмотр пограничников с Российской Федерации, это тоже удлиняет очередь. Увеличивает время на границе.
А туристические автобусы проходят по специальной выделенной полосе и они не стоят в этих очередях. Это конечно ускоряет проход границы и облегчает поездку.
- А железнодорожный транспорт?
- На железнодорожном транспорте еще комфортнее, потому что РЖД сейчас запустили поезд.
Перевозчики, в свою очередь, говорят и о том, что иностранцев сдерживают требования Роспортребнадзора. Они также просят это ведомство внести упрощения для въезда туристов в Россию
Александр Мадасов - генеральный директор ООО «Восток-Транс»:
- Не довольна этим, конечно монгольская сторона, потому что требуют ПЦР. Российская сторона требует ПЦР, Роспотребнадзор наш. Почему монгольская сторона не требует ПЦР, а почему требует российская сторона?
48-и часовой?
- Да, 48-и часовой, ну и стоимость ПЦР в Монголи высока. В пределах где-то 2100 или 2200 в рублях, наших. Это очень дорого для простого гражданина
- А если нет, 49-й час?
- Всё, высаживают.
Намсарай Намсараев - корреспондент:
- Бурятская таможня признала, что сложности существуют при переходе границы МАПП Кяхта и одними из первых откликнулось на предложение Главы республики Алексея Самбуевича Цыденова о внесении изменений в Федеральное законодательство.
Иван Бурлака - первый заместитель начальника Бурятской таможни:
- Предложения касаются, как некоторых изменений в Законодательстве в части упрощения процесса оформления легковых транспортных средств, так и в дооборудовании пункта пропуска. Скажу аккуратно, это касается недостаточного количества площадей которые предусмотрены для проведения таможенных досмотров. Потому что у участников внешнеэкономической деятельности были определенные нарекания они касались того что слишком долго проводится досмотр.
Намсарай Намсараев - корреспондент:
]Отметим, еще 13 апреля Китайская Народная Республика отправила экспериментальный поезд через республику Казахстан в Европейский союз и смеем надеяться, что если инициатива Бурятской таможни будет поддержана Государственной Думой и Советом Федерации, товаропотоки через Монгольскую Народную Республику и Российскую Федерацию увеличатся в несколько раз.