Вячеслав Гладков обвинил семь компаний в нарушениях при возведении оборонительных сооружений. Что о них известно?

Что произошло?

12 мая на оперативном совещании правительства губернатор Вячеслав Гладков поручил своим подчинённым «усилить финансовый контроль за использованием бюджетных денежных средств, эффективностью и целевым характером [трат] со стороны должностных лиц, работающих в министерствах правительства», пообещав передать выявленные нарушения в правоохранительные органы.

19 мая чиновник написал о результатах проверок в сфере строительства оборонительных сооружений в области.

«Проверяющие нашли нарушения на 109 миллионов рублей. Эти деньги сегодня были направлены в федеральный бюджет», — сообщил Гладков.

Что из этого заявления непонятно: кто именно допустил нарушения? Был ли он/они за это наказан(ы)? Откуда взяли деньги для возмещения ущерба федеральному бюджету?

Ещё Гладков добавил, что проверяющие нашли «нарушения со стороны подрядных организаций» — они, по словам губернатора, завышали объёмы работ, поэтому областное УКС направило иски в суды, чтобы взыскать с них деньги.

Что из этого заявления непонятно: когда именно были допущены эти нарушения? В каких муниципалитетах? Что именно было указано в большем объёме, чем было сделано?

Далее Гладков назвал семь компаний, с которых через суд будут взыскивать деньги, которые, похоже, ранее возместили в федеральный бюджет из неназванных источников. Вот эти компании:

1. «БелСпецТех-строй»;
2. «Белстройплюс»;
3. «Сталкер»;
4. «Автострада»;
5. «Регион Сибирь»;
6. «Белгороддорстрой»;
7. «ЭкоРесурс 36».

Что известно об этих компаниях?

Мы проанализировали информацию о компаниях с помощью сайта rusprofile.ru. К слову, Вячеслав Гладков сообщил об исках практически в день их подачи — 20 мая 2025 года.

«БСТ-строй»: небольшая белгородская фирма, которая умеет зарабатывать миллионы — и ссориться с заказчиками

Компания ООО «БСТ-строй», зарегистрированная в Белгороде 7 февраля 2013 года, на первый взгляд кажется небольшим перевозчиком. Однако в её истории — десятки миллионов рублей выручки, масштабные строительные работы, суды с госучреждениями и попытки обанкротить контрагентов.

От перевозок к стройкам

Формально основной вид деятельности «БСТ-строя» — перевозка грузов специализированным автотранспортом. Но в перечне направлений есть и строительство зданий, разборка, земляные работы, аренда техники, консультирование. То есть фирма скорее напоминает строительно-логистический хаб, чем просто автопарк.

В штате — по данным 2024 года, всего 16 человек. Это микропредприятие, но по меркам малого бизнеса — весьма успешное: выручка за 2024 год — 90 миллионов рублей; при этом чистая прибыль — 1,6 миллиона.

Суды и конфликты

В документах фирмы фигурируют 16 арбитражных дел, где она выступала как истцом, так и ответчиком. «БСТ-строй» подавала иски на миллионы рублей за неисполнение договоров, судилась с компаниями-подрядчиками и госструктурами, в 2024 году выиграла дело против судебных приставов Санкт-Петербурга, подала заявление о банкротстве ООО «Электросоюз-Монтаж» на 3,5 миллиона рублей, а 20 мая на компанию поступил обещанный Гладковым иск от УКСа — на 987 тысяч рублей.

Суммы исков колеблются от 300 тысяч до 3,5 миллиона рублей, чаще всего за неоплату подрядных или арендных услуг. В некоторых случаях компания добивалась полного удовлетворения иска, в других — дела затягивались или заканчивались частичным взысканием.

Деньги есть, но есть и долги

Несмотря на прибыль и стабильный доход, у компании, по данным на начало февраля 2025 года по информации rusprofile.ru, была задолженность перед налоговой в 985 тысяч рублей (примерно такую же сумму теперь с компании взыскивает УКС — прим.Ф.). В 2023 году она заплатила в бюджет 2,7 миллиона рублей.

Кто за всем этим стоит?

Фирма на 100 процентов принадлежит и управляется Дмитрием Фуниковым, который числится директором с момента основания. Он же — единственный учредитель и конечный бенефициар. Также он руководит работой компанией со схожим названием БСТ, но та с 2022 года демонстрирует нулевую прибыль, и в ней, судя по всему, работает только сам директором, потому что среднесписочная численность штата — один человек. В 2022 году Фуников также зарегистрировал собственное ИП.

Что известно об иске УКСа?

На сайте Арбитражного суда Белгородской области самого иска управления капстроительства нет, есть только указание на взыскиваемую сумму — 987,7 тысячи рублей. Скорее всего, в дальнейшем появятся подробности этого дела.

Как «АВТОСТРАДА» получает госконтракты — и судится с приставами

ООО «АВТОСТРАДА» — это строительная фирма из Белгорода, специализирующаяся на строительстве дорог, добыче песка, производстве бетона и подрядных работах. Несмотря на статус малого предприятия, она входит в число ключевых подрядчиков в регионе: на его счету, по данным rusprofile.ru, 57 контрактов с упрдортрансом Белгородской области на 930 миллионов рублей, а также 40 контрактов с УКС Белгородского района на 230 миллионов рублей.

Государственные контракты

За последний год «АВТОСТРАДА» получила четыре госконтракта на общую сумму 123 миллиона рублей. Все закупки касаются строительства и реконструкции инфраструктуры.

Судебные дела и конфликты с приставами

Компания активно защищает свои интересы в судах: 57 дел, где она истец — чаще всего это попытки взыскать долги, фигурирует в исполнительных производствах на сумму 6,6 миллиона рублей.

Финансовый масштаб

Владелец и директор

Компания с 2014 года полностью принадлежит Андрею Фарафонову — он же её бессменный директор. Под его руководством фирма выросла из микробизнеса до крупного регионального подрядчика.

Что известно об иске УКСа?

Областной УКС подал к «Автостраде» два иска на 546 тысяч и на 1,37 миллиона рублей. Подробностей по ним пока тоже нет.

«Белгороддорстрой»: миллиардные дороги, судебные иски и конфликты с приставами

Компания «Белгороддорстрой» — один из крупнейших дорожных подрядчиков Белгородской области. Зарегистрированная ещё в 2005 году, она за два десятилетия превратилась в структуру, которая ежегодно осваивает миллиарды рублей бюджетных средств и ведёт десятки судебных процессов.

Кто владеет «Белгороддорстроем»?

На 2025 год ключевыми владельцами компании являются:

• Мадат Размикович Дарчинян (директор и владелец 63,2%)
• Рубен Размикович Дарчинян (владеет 36,8%)

Оба входят в состав участников с 2011 года, что говорит о долгосрочном контроле над бизнесом. Также в структуре числятся учредители, связанные с другими подрядными компаниями.

Деньги и масштабы

Компания — не просто крупная, а по-настоящему системная:

Что строит компания?

По кодам ОКВЭД и госконтрактам можно судить, что компания занимается:

• строительством автодорог и автомагистралей;
• производством асфальта и битумных смесей;
• строительством мостов, тоннелей, ЖД-инфраструктуры;
• эксплуатацией дорог (ремонт, содержание);
• поставками материалов для строительных нужд.

Судебные баталии и борьба за долги

ООО «Белгороддорстрой» активно защищает свои интересы в судах и часто выступает в роли истца:

• 85 арбитражных дел, из них большинство — иски о неисполнении договоров;
• Выиграны дела на миллионы рублей (например, с ООО «Томстрой», ООО «Тяжмаш»);
• Участвовала в банкротных делах в роли кредитора — пример: дело о банкротстве ООО «Элитстройпроект» (2023 год);
• Судилась с РЖД из-за неисполнения обязательств по перевозкам;
• Оспаривала действия судебных приставов в Воронеже и Московской области.

Что известно об иске УКСа?

Областной УКС подал к «Белгороддорстрою» иск на 520 тысяч рублей. Других подробностей нет.

«Белстройплюс»: строитель с миллиардной выручкой и десятками судов

Компания ООО «БСП» («Белстройплюс»), основанная 8 декабря 2015 года, за девять лет успела пройти путь от малого подрядчика до среднего строительного холдинга с выручкой в сотни миллионов рублей. Но за финансовыми успехами — десятки конфликтов, в том числе с государственными структурами и партнёрами.

Финансы

В 2024 году «БСП» показал следующие финансовые результаты:

Чем занимается?

Судя по видам экономической деятельности «БСП», перед нами универсальный строитель. Компания занимается строительством жилых и нежилых зданий; дорог и инженерных сооружений; сносом, земляными работами, электрикой, отделкой; оптовой торговлей стройматериалами и сантехникой.

Владельцы и руководство

Совладельцами компании являются: Ахундов Панах Тахир-Оглы и Дмитрий Николаевич Баранов, которые в равных долях владеют фирмой. Ранее в числе учредителей был Хабиб Рауф Оглы Ибрагимов. Фирмой с 2017 года руководит Роман Халенко.

Судебная активность

У компании богатая история конфликтов. За 2023–2025 годы «БСП» выступила истцом по искам на сумму более 35 миллионов рублей. Также проходила ответчиком по 14 делам. Судится с подрядчиками («Стройгарант», «Зелёный горизонт», «СМУ31»), госорганами (ФССП, УКС Белгородской области), ФНС и кадастровой палатой.

Что обращает на себя внимание

1. Масштабы госконтрактов (почти 2 миллиарда рублей в год) при довольно скромной чистой прибыли — 2,3 миллиона.
2. Конфликты с государственными структурами, включая иски против ФССП, УКС и ФНС.
3. Активная судебная работа: компания регулярно пытается обанкротить должников, защищается от исков и обжалует действия приставов.
4. Внутри строительного рынка региона «БСП» постоянно пересекается с другими крупными игроками — например, «Автострадой», «Дорстрой31», «СМУ31», что формирует замкнутую экосистему подрядчиков, конкурирующих друг с другом и работающих на одних заказчиков.

Журналисты «Открытого Белгорода» также обратили внимание, что в 2023 году прокуратура нашла нарушения при строительстве фельдшерских пунктов в Губкинском районе округе, этими работы занимались строители «БелСтройплюса». А ещё один из владельцев фирмы был свидетелем на суде по делу бывшего главы администрации Старого Оскола Александра Сергиенко.

Что известно об иске УКСа?

Областной УКС подал к «Белстройплюсу» иск на 164 тысячи рублей. Других подробностей нет.

«Регион Сибирь»: стройка, суды и налоговые долги. Что скрывает компания из Петербурга с ямальскими корнями?

ООО «Регион Сибирь» — строительная компания, которая на первый взгляд выглядит скромно: уставный капитал в 1 миллион рублей, микропредприятие с 29 сотрудниками, один госконтракт за год на 100 тысяч рублей. Но если копнуть глубже — вырисовывается картина активного подрядчика, который судится, перемещается между регионами и продолжает расти на фоне долгов перед государством.

Кто владеет и чем занимается

Компания была основана 10 августа 2017 года в городе Надым (ЯНАО), но в 2020 году перерегистрирована в Санкт-Петербурге, где сейчас и базируется. Единственный владелец и директор — Татьяна Бабенко.

Основная специализация — строительство автодорог и инженерных сооружений (мостов, тоннелей, ЖД-инфраструктуры). Однако в реестре указаны ещё 23 дополнительных вида деятельности: от уборки помещений и дезинфекции до торговли стройматериалами и управления жилфондом. Это делает фирму универсальным подрядчиком, пригодным под любые типы тендеров.

Финансовые показатели на 2024 год:

Несмотря на хорошую отчётную прибыль, фирма не расплатилась с государством, особенно по НДС и страховым взносам. В первом квартале 2025 года в списке долгов числились суммы: по НДС — 353,8 тысячи рублей; по страховым взносам — 546,8 тысячи рублей; по НДФЛ и налогу на имущество — более 400 тысяч рублей.

Судебные иски

За последний год компания шесть раз выступала истцом (на сумму 4,9 миллиона рублей) и четыре раза — ответчиком, включая иск от УКС Белгородской области на 2,88 миллиона рублей. К самым крупным и заметным делам можно отнести дела против ООО «Сфера» и ООО «Спектр» — выиграны иски на суммы 1,9 миллиона и 1,1 миллиона рублей. Компания фигурирует в деле о банкротстве (№ А40-268908/2024) в роли заявителя. Судится с УКС Белгородской области за неисполнение условий контракта (дело в процессе).

Госконтракты: мало и неудачно

Хотя компания активно участвует в торгах, выиграла всего один госконтракт в 2024 году — на обслуживание въездной стелы Новосибирской области (100 тысяч рублей), и то по формальной победе: конкурс признан несостоявшимся из-за отсутствия других заявок.

Ранее, в 2018 году, компания пыталась выиграть тендер на поставку тротуарной плитки на 9,9 миллиона рублей, но проиграла. В публичном доступе контракта, из-за которого белгородский УКС обратился в суд, нет, потому что он связан с закрытой статьёй расходов.

Что известно об иске УКСа?

Областной УКС подал к компании иск на 2,8 миллиона рублей. Других подробностей нет.

ООО «СТАЛКЕР»: стабильная выручка, судебные тяжбы и попытка банкротства

Компания ООО «СТАЛКЕР», зарегистрированная в Белгородской области в августе 2013 года, — один из активных игроков регионального строительного сектора. Несмотря на статус микропредприятия и скромный штат в 14 сотрудников, организация ежегодно показывает высокую выручку и регулярно фигурирует в судебных разбирательствах.

Учредителем и владельцем компании является Максим Мигунов, а директором — Василий Тарабрин. Фирма расположена в Беловском Белгородского района, её основной вид деятельности — подготовка строительных площадок.

Финансовые показатели

Судебные дела: банкротства и апелляции

Компания не избегает конфликтов: зафиксировано как минимум пять арбитражных дел, в том числе:

• Дело № А40-31798/2022: заявление о признании банкротом, где «СТАЛКЕР» был истцом наряду с «СПЕЦТРАНСМОСТ», «ПЕРФЕКТ ПЛЮС» и другими. Сумма требований — миллионы рублей. Решение пока не вступило в силу.
• Дело № А40-191275/2021: выиграно. «СТАЛКЕР» успешно взыскал 5,2 миллиона рублей с подрядчика ООО «ТРАНСЖЕЛДОРСТРОЙ» за неисполнение условий договора строительного подряда. Иск прошёл все инстанции — от первой до кассационной 1f40 — и был удовлетворён.
• Судебные тяжбы сопровождались большим количеством апелляционных и кассационных жалоб: по одному из дел зафиксировано более 30 судебных документов, включая повторные слушания, возобновления производства и ходатайства.

Вид деятельности — от стройки до логистики

Компания имеет 47 зарегистрированных видов деятельности, в том числе подготовку и расчистку площадок, земляные, электромонтажные, отделочные и штукатурные работы; оптовую торговлю стройматериалами, ГСМ, транспортом; услуги грузоперевозки и аренды техники; продажа и управление недвижимостью.

Такое разнообразие позволяет «СТАЛКЕРу» участвовать в тендерах и субподрядах разных типов, включая строительные и логистические проекты.

Что известно об иске УКСа?

Областной УКС подал к компании иск на 2,59 миллиона рублей. Других подробностей нет.

«ЭкоРесурс 36»: маленькая фирма с большим следом в судах и лизинге

ООО «ЭкоРесурс 36», зарегистрированная в селе Староникольское Воронежской области, на первый взгляд — типичное микропредприятие. Штат — четыре человека, выручка — 17 миллионов рублей, прибыль — чуть больше 60 тысяч. Но за скромными цифрами скрывается бурная и противоречивая деятельность, охватывающая суды, лизинг на миллионы и участие в делах о банкротстве.

Основные факты:

Чем занимается

Фирма имеет 13 видов деятельности, в том числе занимается арендой строительной техники, добычей песка и глины, земляными работами, оптовой и розничной торговлей стройматериалами, автомобильными перевозками, арендой автотранспорта и спецтехники.

Формально основной профиль — аренда строительных машин, но в реальности «ЭкоРесурс 36» — подрядчик, логист и поставщик в одном лице.

Судебная история: 30 дел, банкротства и миллионы

Компания ведёт себя на рынке очень активно юридически: можно найти 14 дел, где она истец — чаще всего по искам о неисполнении договоров; семь дел, где она ответчик — в том числе из-за лизинга и долгов; участвовала в деле о банкротстве на 139 млн рублей (2020–2024 годы).

Выиграла иски к «ВОРОНЕЖПРОМБЕТОН» — на 364 тысячи рублей, к «АВТОДОР-ЛОГИСТИКА» — на 929 тысяч рублей и к «БАСТИОНу» — несколько дел, включая аренду и поставку.

Лизинг и залоги

Несмотря на скромную прибыль, компания регулярно оформляет многолетние лизинговые договоры на экскаваторы, бульдозеры, спецтехнику, автомобили (в том числе VW Amarok, Mitsubishi Pajero), технику Caterpillar, Hyundai и Ammann.

С 2017 по 2024 год оформлено не менее 17 лизинговых соглашений с «РЕСО-лизинг», «Соллерс-Финанс», «Альфамобиль» и другими. Несколько объектов находятся в залогах.

Что известно об иске УКСа?

Областной УКС подал к компании иск на 2,7 миллиона рублей. Других подробностей нет.

Что имеем в итоге?

Губернатор публично обозначил компании, к которым у правительства региона есть претензии из-за строительства оборонительных сооружений, но чиновники решили взыскать деньги через суд, не обращаясь в правоохранительные органы. Общая сумма по всем поданным искам 10,2 миллиона, хотя Гладков заявил, что область возместила в федеральный бюджет 109 миллионов рублей. Значит ли это, что, возможно, будут ещё иски? Пока неизвестно.

Наш эксперт с юридическим образованием, который пожелал сохранить анонимность, считает, что областное правительство подало в суд, чтобы избежать возбуждения уголовных дел, так как данные иски подтверждают наличие гражданско-правовых отношений между компаниями подрядчиками и областным УКСом как заказчиком работ, а это приводит к отсутствию события возможного правонарушения или преступления в действиях подрядчиков. При этом регион получает возможность взыскать долги с компаний.