Александр Цыбульский провел встречу с председателем Комитета Госдумы РФ по развитию Дальнего Востока и Арктики Николаем Харитоновым
Во многом благодаря усилиям депутатского корпуса внимание со стороны государства к Крайнему Северу только растет. Как отметил губернатор, одним из самых сложных вопросов на сегодня, причем не только для Архангельской области, является практическое применение принятых законодательных норм в части создания новой инфраструктуры для обращения с отходами. Проблема в том, что сроки ввода новой инфраструктуры в строй и вывода из эксплуатации действующих полигонов не соответствуют друг другу.
Александр Цыбульский подчеркнул, что срок обязательного получения регионами комплексных экологических разрешений (КЭР) необходимо перенести на 2030 год и синхронизировать со сроками, в которые должны быть созданы новые полигоны, а существующие – рекультивированы.
– Я хотел бы акцентировать ваше внимание на реализации реформы обращения с твердыми коммунальными отходами. У нас сложилась довольно странная ситуация: национальный проект «Экологическое благополучие» рассчитан до 2030 года, к которому мы должны привести к нормативу всю нашу систему обращения с ТКО, а с 1 января 2025 года ни один из наших полигонов не может получить комплексное экологическое разрешение, в результате чего мы теперь должны платить 150 миллионов рублей штрафов в год, – отметил Александр Цыбульский. – Более того, по новому законодательству с 1 января 2026 года мы должны закрыть 80 процентов наших полигонов. Они действительно устаревшие, но у нас есть план по приведению их в нормативное состояние до 2030 года. На Севере с учетом отдаленности территорий этот вопрос еще более актуальный, чем в Центральной России.
Помимо этого, на встрече обсуждалось и развитие Северного морского пути, на карте которого важнейшей точкой является Архангельская область. Сегодня через регион активно ведутся поставки грузов в рамках кампании по северному завозу. При поддержке комитета сейчас ведется работа над снятием лимита на бюджетные кредиты, которые необходимы для осуществления транспортировки товаров на труднодоступные территории.
– Отдельно хотел бы поблагодарить комитет за то, что вы поставили перед Правительством России вопрос о соответствующем финансовом обеспечении мероприятий, реализуемых в рамках федерального закона «О северном завозе». Это важнейшая вещь, потому что без необходимого объема средств этот закон сам по себе просто нереализуем. С его помощью мы обеспечиваем отдаленные территории всем необходимым для жизни, – подчеркнул Александр Цыбульский.
Николай Харитонов отметил высокую активность регионального правительства как в решении местных вопросов, так и в работе с федеральными органами власти.
– Архангельская область из всех арктических регионов, без преувеличения, практически по всем направлениям работы значительно прибавила. С этого года мы вновь начали активно посещать арктические территории, чтобы более предметно изучать вопросы, связанные с северным завозом и развитием Северного морского пути. Всегда даем предметные рекомендации федеральному правительству по итогам наших рабочих поездок, с учетом пожеланий регионов, – сказал Николай Харитонов.
Не менее значимая и сложная тема, особенно для Архангельской области, – переселение жителей из аварийного жилья. Заручившись поддержкой комитета, региональное правительство продолжит работать над изменением параметров софинансирования программы, чтобы сохранить объемы жилищного строительства, которые в Поморье за последние годы побили советские рекорды. Для этого применяются все доступные механизмы, в том числе мероприятия комплексного развития территорий.
– На Северо-Западе России мы лидеры по объемам переселения – 450 тысяч квадратных метров аварийного жилья мы расселили в рамках первого этапа. Пока мы вели эту работу, то выявили еще 1,5 миллиона квадратных метров аварийного жилфонда. Работы впереди еще много, но для ее выполнения в полном объеме нам необходимо снижать уровень регионального софинансирования, – отметил Александр Цыбульский.
В ходе встречи также обсуждались подготовка мастер-планов опорных населенных пунктов Арктической зоны РФ, вопросы корректировки экологического законодательства в целях создания новой инфраструктуры для обращения с отходами, работа судостроительных и судоремонтных предприятий Архангельской области, которые посетят представители Госдумы РФ.