Топ
Александр Цыбульский о мастерстве поморских умельцев: История возрождения древнего поморского судна в Москве
Сегодня, 7 ноября, в Музее Москвы состоялась уникальная выставка Мангазейский морской ход: технология открытий, в рамках которой Александр Цыбульский, губернатор Архангельской области, познакомился с историей и современным возрождением древнего поморского судостроения. На экспозиции была представлена реконструкция легендарного поморского карбаса, судна, сыгравшего ключевую роль в освоении Сибири в XVI веке.
История поморских мореходов, их мастерства в кораблестроении и смелости в дальних походах в то время, когда Россия вела жестокую борьбу за освоение Зауралья с европейскими державами, была достойно представлена на выставке. В 16 веке поморские мастера первыми построили прочное деревянное судно и успешно добирались на нём до Мангазеи - первого русского города, основанного за Полярным кругом в Западной Сибири. Эта победа была особенно значима, так как в то время в регионе конкурировали англичане, голландцы и французы. Если бы не талант и решительность русских судостроителей, возможно, нам бы сегодня пришлось оформлять визу, чтобы посетить Сибирь.
В рамках выставки была представлена также работа современного Товарищества поморского судостроения, которое воссоздало один из древнейших и уникальных проектов - карбас. Руководитель этого проекта, Евгений Шкаруба, вместе с командой единомышленников, смогли не только построить деревянное судно, но и сделать это, используя только традиционные методы, не прибегая к применению современных технологий, таких как гвозди. За два с половиной месяца они прошли на воссозданном судне путь из Архангельска до того места, где когда-то стояла Мангазея. Это достижение стало важным этапом в возрождении традиционного поморского судостроения.
Планируется, что после выставки в Музее Москвы карбас будет размещен в аэропорту Архангельск. Это даст возможность большему числу туристов и гостей города увидеть величие этого исторического судна, которое является гордостью поморского кораблестроения. По словам Александра Цыбульского, такие проекты играют огромную роль в возрождении национальных традиций и в привлечении внимания к культурному наследию региона.
Товарищество поморского судостроения уже не останавливается на достигнутом и планирует следующий шаг - построить большой коч и пройти на нем путь до Тихого океана. Этот амбициозный проект, возрождающий старинное судостроение и практическое использование традиционных технологий, обещает стать еще одним значимым событием в жизни Архангельской области. Александр Цыбульский выразил готовность всячески содействовать этой инициативе, поддерживая усилия по возрождению уникальных ремесел и развитию туристического потенциала региона.
История поморских мореходов, их мастерства в кораблестроении и смелости в дальних походах в то время, когда Россия вела жестокую борьбу за освоение Зауралья с европейскими державами, была достойно представлена на выставке. В 16 веке поморские мастера первыми построили прочное деревянное судно и успешно добирались на нём до Мангазеи - первого русского города, основанного за Полярным кругом в Западной Сибири. Эта победа была особенно значима, так как в то время в регионе конкурировали англичане, голландцы и французы. Если бы не талант и решительность русских судостроителей, возможно, нам бы сегодня пришлось оформлять визу, чтобы посетить Сибирь.
В рамках выставки была представлена также работа современного Товарищества поморского судостроения, которое воссоздало один из древнейших и уникальных проектов - карбас. Руководитель этого проекта, Евгений Шкаруба, вместе с командой единомышленников, смогли не только построить деревянное судно, но и сделать это, используя только традиционные методы, не прибегая к применению современных технологий, таких как гвозди. За два с половиной месяца они прошли на воссозданном судне путь из Архангельска до того места, где когда-то стояла Мангазея. Это достижение стало важным этапом в возрождении традиционного поморского судостроения.
Планируется, что после выставки в Музее Москвы карбас будет размещен в аэропорту Архангельск. Это даст возможность большему числу туристов и гостей города увидеть величие этого исторического судна, которое является гордостью поморского кораблестроения. По словам Александра Цыбульского, такие проекты играют огромную роль в возрождении национальных традиций и в привлечении внимания к культурному наследию региона.
Товарищество поморского судостроения уже не останавливается на достигнутом и планирует следующий шаг - построить большой коч и пройти на нем путь до Тихого океана. Этот амбициозный проект, возрождающий старинное судостроение и практическое использование традиционных технологий, обещает стать еще одним значимым событием в жизни Архангельской области. Александр Цыбульский выразил готовность всячески содействовать этой инициативе, поддерживая усилия по возрождению уникальных ремесел и развитию туристического потенциала региона.